উচ্চ শক্তি সম্পন্ন ASTM A36 W4x13 স্টিল আই-বিম কার্বন স্টিল ওয়াইড ফ্ল্যাঞ্জ বিম
| সম্পত্তি | স্পেসিফিকেশন / বিবরণ |
|---|---|
| উপাদান মান | ASTM A36 (সাধারণ কাঠামোগত) |
| ফলন শক্তি | ≥২৫০ মেগাপ্যাসকেল (৩৬ কেএসআই); প্রসার্য শক্তি ≥৪২০ মেগাপ্যাসকেল |
| মাত্রা | W8×21 থেকে W24×104 (ইঞ্চি) |
| দৈর্ঘ্য | স্টক: ৬ মি ও ১২ মি; ফরমায়েশি দৈর্ঘ্যও পাওয়া যায়। |
| মাত্রিক সহনশীলতা | GB/T 11263 বা ASTM A6 এর সাথে সঙ্গতিপূর্ণ |
| গুণমান শংসাপত্র | EN 10204 3.1; SGS/BV তৃতীয় পক্ষের পরীক্ষা (টান ও নমন) |
| পৃষ্ঠতল ফিনিশ | হট-ডিপ গ্যালভানাইজিং, পেইন্ট, ইত্যাদি; কাস্টমাইজযোগ্য |
| অ্যাপ্লিকেশন | ভবন, সেতু, শিল্প কাঠামো, সামুদ্রিক ও পরিবহন |
| কার্বন সমতুল্য (Ceq) | ≤০.৪৫% (ভালো ঝালাইযোগ্যতা নিশ্চিত করে); AWS D1.1 ওয়েল্ডিং কোডের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ |
| পৃষ্ঠের গুণমান | কোনো দৃশ্যমান ফাটল, দাগ বা ভাঁজ নেই; সমতলতা ≤২ মিমি/মি; প্রান্তের লম্বতা ≤১° |
| সম্পত্তি | স্পেসিফিকেশন | সরলীকৃত বর্ণনা |
|---|---|---|
| ফলন শক্তি | ≥২৫০ মেগাপ্যাসকেল (৩৬ কেএসআই) | যে পীড়ন স্তরে স্থায়ী বিকৃতি শুরু হয় |
| প্রসার্য শক্তি | ৪০০–৫৫০ মেগাপ্যাসকেল (৫৮–৮০ কিলোসাই) | ফাটলের পূর্বে সর্বোচ্চ টান পীড়ন |
| দীর্ঘায়ন | ≥২০% | ২০০ মিমি গেজ দৈর্ঘ্যের উপর পরিমাপ করা নমনীয়তা |
| কাঠিন্য (ব্রিনেল) | ১১৯–১৫৯ এইচবি | উপাদানের কাঠিন্যের জন্য রেফারেন্স মান |
| কার্বন (C) | ≤০.২৬% | শক্তি এবং ঝালাইযোগ্যতাকে প্রভাবিত করে |
| ম্যাঙ্গানিজ (Mn) | ০.৬০–১.২০% | শক্তি ও দৃঢ়তা বৃদ্ধি করে |
| সালফার (S) | ≤০.০৫% | কঠোরতা বজায় রাখার জন্য নিয়ন্ত্রিত |
| ফসফরাস (P) | ≤০.০৪% | কঠোরতা বাড়ানোর জন্য সীমিত |
| সিলিকন (Si) | ≤০.৪০% | শক্তি বৃদ্ধি করে এবং ডিঅক্সিডেশনে সহায়তা করে |
| আকৃতি | গভীরতা (ইন) | ফ্ল্যাঞ্জের প্রস্থ (ইঞ্চি) | ওয়েবের পুরুত্ব (ইঞ্চি) | ফ্ল্যাঞ্জের পুরুত্ব (ইঞ্চি) | ওজন (পাউন্ড/ফুট) |
|---|---|---|---|---|---|
| W4×13 | ৪.১৬ | ৪.০৬ | ০.২৮ | ০.৩৪৫ | 13 |
| W8×21 (উপলব্ধ মাপ) | ৮.০৬ | ৮.০৩ | ০.২৩ | ০.৩৬ | 21 |
| W8×24 | ৮.০৬ | ৮.০৩ | ০.২৬ | ০.৪৪ | 24 |
| W10×26 | ১০.০২ | ৬.৭৫ | ০.২৩ | ০.৩৮ | 26 |
| W10×30 | ১০.০৫ | ৬.৭৫ | ০.২৮ | ০.৪৪ | 30 |
| W12×35 | ১২.০০ | ৮.০০ | ০.২৬ | ০.৪৪ | 35 |
| W12×40 | ১২.০০ | ৮.০০ | ০.৩০ | ০.৫০ | 40 |
| W14×43 | ১৪.০২ | ১০.০২ | ০.২৬ | ০.৪৪ | 43 |
| W14×48 | ১৪.০২ | ১০.০৩ | ০.৩০ | ০.৫০ | 48 |
| W16×50 | ১৬.০০ | ১০.০৩ | ০.২৮ | ০.৫০ | 50 |
| W16×57 | ১৬.০০ | ১০.০৩ | ০.৩০ | ০.৫৬ | 57 |
| W18×60 | ১৮.০০ | ১১.০২ | ০.৩০ | ০.৫৬ | 60 |
| W18×64 | ১৮.০০ | ১১.০৩ | ০.৩২ | ০.৬২ | 64 |
| W21×68 | ২১.০০ | ১২.০০ | ০.৩০ | ০.৬২ | 68 |
| W21×76 | ২১.০০ | ১২.০০ | ০.৩৪ | ০.৬৯ | 76 |
| W24×84 | ২৪.০০ | ১২.০০ | ০.৩৪ | ০.৭৫ | 84 |
| W24×104 (উপলব্ধ মাপসমূহ) | ২৪.০০ | ১২.০০ | ০.৪০ | ০.৮৮ | ১০৪ |
| প্যারামিটার | সাধারণ পরিসর | ASTM A6/A6M সহনশীলতা | সরলীকৃত নোট |
|---|---|---|---|
| গভীরতা (H) | ১০০–৬০০ মিমি (৪"–২৪") | ±৩ মিমি (±১/৮") | নামমাত্র আকারের সীমার মধ্যে |
| ফ্ল্যাঞ্জের প্রস্থ (B) | ১০০–২৫০ মিমি (৪"–১০") | ±৩ মিমি (±১/৮") | ভার স্থিতিশীলতার জন্য সামঞ্জস্যপূর্ণ প্রস্থ |
| ওয়েবের পুরুত্ব (tₙ) | ৪–১৩ মিমি | ±১০% বা ±১ মিমি (বৃহত্তর মান) | শিয়ার শক্তিকে প্রভাবিত করে |
| ফ্ল্যাঞ্জের পুরুত্ব (t_f) | ৬–২০ মিমি | ±১০% বা ±১ মিমি (বৃহত্তর মান) | নমন ক্ষমতার মূল কারণ |
| দৈর্ঘ্য (L) | ৬–১২ মিটার স্ট্যান্ডার্ড; ১৮ মিটার পর্যন্ত কাস্টম | +৫০ / ০ মিমি | কোনো নেতিবাচক সহনশীলতা নেই |
| সরলতা | — | এল / ১০০০ | বিম ক্যাম্বার সীমাবদ্ধ করে |
| ফ্ল্যাঞ্জের বর্গাকারত্ব | — | ফ্ল্যাঞ্জের প্রস্থের ≤৪% | সঠিক মাপ ও সারিবদ্ধতা নিশ্চিত করে |
| মোচড় | — | ≤৪ মিমি/মি | টর্শনাল বিচ্যুতি নিয়ন্ত্রণ করে |
হট রোল্ড ব্ল্যাক: স্ট্যান্ডার্ড অবস্থা
হট-ডিপ গ্যালভানাইজিং: ≥৮৫μm (ASTM A123 অনুযায়ী), সল্ট স্প্রে টেস্ট ≥৫০০ ঘণ্টা
প্রলেপ: একটি নিউম্যাটিক স্প্রে গান ব্যবহার করে স্টিল বিমের পৃষ্ঠে তরল রঙ সমানভাবে স্প্রে করা হয়েছিল।
| কাস্টমাইজেশন বিভাগ | বিকল্প | বর্ণনা | ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণ (MOQ) | সাধারণ লিড টাইম | পরিদর্শন |
|---|---|---|---|---|---|
| মাত্রা | H, B, tₙ, t_f, L | প্রমিত বা ফরমায়েশি মাপ; দৈর্ঘ্য অনুযায়ী কেটে দেওয়া হয়। | ২০ টন | ৭-১৫ দিন | মাত্রিক পরীক্ষা, দৈর্ঘ্যের সহনশীলতা |
| পৃষ্ঠতল চিকিৎসা | কালো, ব্লাস্টিং, তেল, পেইন্টিং/ইপোক্সি, গ্যালভানাইজিং | ক্ষয় সুরক্ষা | ২০ টন | ১০-২০ দিন | পৃষ্ঠের অবস্থা, আবরণের পুরুত্ব |
| প্রক্রিয়াকরণ | ড্রিলিং, কাটিং, বেভেলিং, ওয়েল্ডিং, প্রিফেব্রিকেশন | নকশা অনুযায়ী নির্মাণ | ২০ টন | ১৫-৩০ দিন | নকশার সামঞ্জস্য, ঝালাইয়ের গুণমান |
| চিহ্নিতকরণ ও প্যাকেজিং | কাস্টম মার্কিং, বান্ডলিং, প্রান্ত সুরক্ষা, জলরোধী প্যাকিং | রপ্তানির জন্য প্রস্তুত প্যাকিং | ২০ টন | ৩-৭ দিন | প্যাকিংয়ের অখণ্ডতা, চিহ্নিতকরণের নির্ভুলতা |
-
বিল্ডিং কাঠামোগগনচুম্বী অট্টালিকা, কারখানা, গুদামঘর এবং সেতুর বিম ও কলাম, যা প্রধান ভারবহনকারী কাঠামো হিসেবে কাজ করে।
-
সেতু প্রকৌশলযানবাহন ও পথচারী সেতুর প্রধান বা সহায়ক বিম।
-
ভারী সরঞ্জাম ও শিল্প সহায়তাবৃহৎ যন্ত্রপাতি এবং শিল্প প্ল্যাটফর্মের জন্য সহায়ক ব্যবস্থা।
-
কাঠামোগত শক্তিশালীকরণভারবহন ও নমন প্রতিরোধ ক্ষমতা উন্নত করার জন্য বিদ্যমান কাঠামোর শক্তিশালীকরণ বা পরিবর্তন।
১) শাখা কার্যালয় - স্প্যানিশ ভাষায় সহায়তা, শুল্ক সংক্রান্ত কার্যক্রমে সাহায্য, ইত্যাদি।
২) মজুত রয়েছে ৫,০০০ টনেরও বেশি পণ্য, যেগুলোর বিভিন্ন আকারের সম্ভার রয়েছে।
৩) CCIC, SGS, BV, এবং TUV-এর মতো কর্তৃপক্ষীয় সংস্থা দ্বারা পর্যালোচিত এবং সাধারণ সমুদ্রযাত্রার উপযোগী প্যাকেজিংযুক্ত।
প্যাকিং
দূরবর্তী স্থানে আই-বিম-এর নিরাপদ সরবরাহ গুরুত্বপূর্ণ। সাধারণ প্যাকিং পদ্ধতিগুলো হলো:
ইস্পাত দিয়ে বাঁধাআই-বিমগুলো ঘনভাবে প্যাক করা থাকে এবং সেগুলোকে যথাস্থানে ধরে রাখার জন্য স্ট্র্যাপ থাকে।
কাঠের সাপোর্ট / ব্লকস্থিতিশীলতা বজায় রাখতে এবং বেঁকে যাওয়া রোধ করতে স্তরগুলোর মাঝে স্থাপন করা হয়।
সুরক্ষামূলক প্রান্তের ঢাকনানাড়াচাড়া করার সময় বিমের প্রান্তগুলো ক্ষতি থেকে সুরক্ষিত থাকে।
মরিচা প্রতিরোধসমুদ্রপথে বা দূরপাল্লার পরিবহনের জন্য আর্দ্রতা ও মরিচা থেকে রক্ষা করতে তেল বা প্রলেপ দেওয়া হয়।
ডেলিভারি
আমরা বিভিন্ন আন্তর্জাতিক ও অভ্যন্তরীণ লজিস্টিক চাহিদা মেটাতে নমনীয় ডেলিভারি সমাধান প্রদান করি:
বন্দর থেকে বন্দরে চালানকন্টেইনার নিরাপদে লোড করা এবং বিদেশে পরিবহনের জন্য সুরক্ষিত করা।
ট্রাক পরিবহনস্থানীয় নির্মাণস্থলে সাধারণ ডেলিভারি।
প্রকল্প ভিত্তিক লজিস্টিকসপর্যায়ক্রমিক সাইট ইনস্টলেশনের জন্য বিভিন্ন আকার ও দৈর্ঘ্যের একাধিক বিমের ব্যবস্থাপনা।
সরবরাহের সময়: গুদামে মজুত থাকা স্ট্যান্ডার্ড আই-বিমের অর্ডার ৭-১৫ দিনের মধ্যে সরবরাহ করা যেতে পারে, বিশেষ মাপও সরবরাহ করা সম্ভব।
প্রশ্ন: মধ্য আমেরিকার জন্য আপনাদের আই-বিমগুলো কোন মানদণ্ড পূরণ করে?
A:আমাদের আই-বিমগুলি মেনে চলেASTM A36 এবং A572 গ্রেড 50, যা মধ্য আমেরিকায় সচরাচর ব্যবহৃত হয়। আমরা স্থানীয় মানদণ্ড অনুযায়ী পণ্যও সরবরাহ করতে পারি, যেমন,মেক্সিকো নম.
পানামায় ডেলিভারি হতে কত সময় লাগে?
A:তিয়ানজিন বন্দর থেকে কোলোন মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চল পর্যন্ত সমুদ্রপথে মাল পরিবহনে সময় লাগে২৮-৩২ দিনমোট উৎপাদন ও সরবরাহের সময় হল৪৫-৬০ দিনজরুরি চালানের ব্যবস্থা করা যেতে পারে।
আপনারা কি শুল্ক ছাড়পত্রে সহায়তা করেন?
A:হ্যাঁ, আমাদের পেশাদার ব্রোকাররা নির্বিঘ্ন ডেলিভারি নিশ্চিত করার জন্য কাস্টমস ঘোষণা, কর এবং সমস্ত কাগজপত্রের কাজ সামলে নেন।
প্রশ্ন: আই-বিমের জন্য কী কী প্যাকিং পদ্ধতি ব্যবহার করা হয়?
A:বিমগুলোকে স্টিলের স্ট্র্যাপ দিয়ে বাঁধা হয়, কাঠের ব্লক ও প্রান্ত-ঢাকনা দিয়ে সুরক্ষিত করা হয় এবং সমুদ্রপথে পরিবহনের জন্য ঐচ্ছিকভাবে তেল দেওয়া, রঙ করা বা মোড়ানো হয়।
ঠিকানা
Bl20, Shanghecheng, Shuangjie Street, Beichen District, Tianjin, China
ই-মেইল
ফোন
+৮৬ ১৩৬৫২০৯১৫০৬
















