জিবি স্ট্যান্ডার্ড স্টিল রেল রেলওয়ে রেল হেভি ডিউটি ​​ফ্যাক্টরি মূল্য স্টিল রেল শক্তিশালী এবং টেকসই নির্মাণের জন্য উপযুক্ত ইত্যাদি

ছোট বিবরণ:

ইস্পাত রেলএটি ট্র্যাক কাঠামোর একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। এটি চাকাগুলিকে পরিচালনা এবং লোড পরিবহনের জন্য দায়ী। এর পর্যাপ্ত শক্তি, স্থিতিশীলতা এবং পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতা থাকা প্রয়োজন। রেলের অংশ আকৃতি I-আকৃতির, যাতে রেলটি সর্বোত্তম বাঁক প্রতিরোধ ক্ষমতা অর্জন করতে পারে। রেলটি একটি রেল হেড, একটি রেল কোমর এবং একটি রেল বটম দিয়ে গঠিত।


  • শ্রেণী:Q235/55Q/U71Mn/75V/50Mn/45Mn
  • মান: GB
  • সার্টিফিকেট:ISO9001 সম্পর্কে
  • প্যাকেজ:স্ট্যান্ডার্ড সমুদ্র উপযোগী প্যাকেজ
  • পেমেন্ট মেয়াদ:পরিশোধের মেয়াদ
  • আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন:+৮৬ ১৫৩২০০১৬৩৮৩
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • পণ্য বিবরণী

    পণ্য ট্যাগ

    রেল

    এক অর্থে,রেলওয়ের উন্নয়নের ইতিহাসও উন্নয়ন। রেল প্রযুক্তির অগ্রগতি ছাড়া ভারী-শুল্ক এবং উচ্চ-গতির রেল প্রযুক্তির বিকাশ কঠিন। রেল পরিবহনের নিরাপত্তা এবং দক্ষতার উপর রেলের গুণমানের গুরুত্বপূর্ণ প্রভাব রয়েছে।

    ইউরোপে শিল্প বিপ্লবের আগে, ট্র্যাকগুলি কয়েক ইঞ্চি প্রস্থের লম্বা কাঠ দিয়ে তৈরি হত। কাঠের ট্র্যাকের নীচে, স্লিপার হিসাবে প্রতি দুই থেকে তিন ফুট অন্তর কাঠের একটি টুকরো আনুভূমিকভাবে স্থাপন করা হত। স্লিপারগুলি মূলত কাঠের ট্র্যাকটি ঠিক করার জন্য ব্যবহৃত হত যাতে এটি নির্দিষ্ট প্রস্থ বজায় রাখে। এর উপরে চলমান চাকাগুলিও কাঠের তৈরি হত। সেই সময়ে, বৃহৎ পরিসরে ইস্পাত তৈরি করা যেত না এবং লোহাও একটি খুব ব্যয়বহুল উপাদান ছিল। কাঠের ট্র্যাকটি ক্ষয়প্রাপ্ত এবং ছিঁড়ে ফেলা সহজ ছিল। পরে, লোকেরা এর পৃষ্ঠে পাতলা লম্বা লোহার পাত আটকে দিয়ে পেরেক দিয়ে বেঁধে দিত। ট্র্যাকে, এটি কেবল ট্র্যাকের পরিষেবা জীবনকে দীর্ঘায়িত করে না, ঘর্ষণ প্রতিরোধ ক্ষমতাও হ্রাস করে, যা সবচেয়ে আদিম রেল।

    পণ্য উৎপাদন প্রক্রিয়া

    প্রযুক্তি এবং নির্মাণ প্রক্রিয়া

    নির্মাণ প্রক্রিয়াট্রেন রেলপথ ট্র্যাকট্র্যাক তৈরিতে নির্ভুল প্রকৌশল এবং বিভিন্ন বিষয়ের যত্ন সহকারে বিবেচনা জড়িত। এটি শুরু হয় ট্র্যাক লেআউট ডিজাইন করার মাধ্যমে, উদ্দেশ্যপ্রণোদিত ব্যবহার, ট্রেনের গতি এবং ভূখণ্ড বিবেচনা করে। নকশা চূড়ান্ত হয়ে গেলে, নির্মাণ প্রক্রিয়া নিম্নলিখিত গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপগুলি দিয়ে শুরু হয়:

    ১. খনন এবং ভিত্তিপ্রস্তর: নির্মাণ কর্মীরা এলাকাটি খনন করে এবং ট্রেনের ওজন এবং চাপ সহ্য করার জন্য একটি শক্তিশালী ভিত্তি তৈরি করে মাটি প্রস্তুত করে।

    ২. ব্যালাস্ট স্থাপন: প্রস্তুত পৃষ্ঠের উপর চূর্ণ পাথরের একটি স্তর, যা ব্যালাস্ট নামে পরিচিত, স্থাপন করা হয়। এটি একটি শক-শোষণকারী স্তর হিসেবে কাজ করে, স্থিতিশীলতা প্রদান করে এবং ভার সমানভাবে বিতরণ করতে সাহায্য করে।

    ৩. টাই এবং বেঁধে রাখা: কাঠের বা কংক্রিটের টাইগুলি তারপর ব্যালাস্টের উপরে স্থাপন করা হয়, যা একটি ফ্রেমের মতো কাঠামোর অনুকরণ করে। এই টাইগুলি ইস্পাত রেলপথের জন্য একটি নিরাপদ ভিত্তি প্রদান করে। এগুলি নির্দিষ্ট স্পাইক বা ক্লিপ ব্যবহার করে বেঁধে দেওয়া হয়, যাতে নিশ্চিত করা যায় যে এগুলি দৃঢ়ভাবে স্থানে থাকে।

    ৪. রেল স্থাপন: ১০ মিটার লম্বা ইস্পাত রেলপথের রেল, যাকে প্রায়শই স্ট্যান্ডার্ড রেল বলা হয়, টাইয়ের উপরে অত্যন্ত যত্ন সহকারে স্থাপন করা হয়। উচ্চমানের ইস্পাত দিয়ে তৈরি হওয়ায়, এই রেলপথগুলির অসাধারণ শক্তি এবং স্থায়িত্ব রয়েছে।

    রেল (২)

    এর ধরণ এবং শক্তিট্রেন রেল স্টিলপ্রতি মিটার দৈর্ঘ্যের আনুমানিক ভর (কিলোগ্রাম) দ্বারা প্রকাশ করা হয়। উদাহরণস্বরূপ, চীনে বর্তমান স্ট্যান্ডার্ড রেল প্রকারগুলি হল 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m, ইত্যাদি। চীনে স্ট্যান্ডার্ড রেলের দৈর্ঘ্য: 43kg/m হল 12.5m বা 25m; 50kg/m এর উপরে রেলের দৈর্ঘ্য হল 25m, 50m এবং 100m। রেল ওয়েল্ডিং কারখানায় যান এবং এটিকে 500m লম্বা রেলে ঢালাই করুন, এবং তারপর এটিকে নির্মাণ স্থানে পরিবহন করুন এবং প্রয়োজনীয় দৈর্ঘ্যে ঢালাই করুন।

    পণ্যের আকার

    রেল (৩)
    পণ্যের নাম:
    জিবি স্ট্যান্ডার্ড স্টিল রেল
    প্রকার: ভারী রেল, ক্রেন রেল, হালকা রেল
    উপাদান/স্পেসিফিকেশন:
    হালকা রেল: মডেল/উপাদান: Q235,55Q; স্পেসিফিকেশন: ৩০ কেজি/মি, ২৪ কেজি/মি, ২২ কেজি/মি, ১৮ কেজি/মি, ১৫ কেজি/মি, ১২ কেজি/মি, ৮ কেজি/মি।
    ভারী রেল: মডেল/উপাদান: ৪৫ মিলিয়ন, ৭১ মিলিয়ন; স্পেসিফিকেশন: ৫০ কেজি/মি, ৪৩ কেজি/মি, ৩৮ কেজি/মি, ৩৩ কেজি/মি।
    ক্রেন রেল: মডেল/উপাদান: U71MN; স্পেসিফিকেশন: QU70 কেজি / মি ,QU80 কেজি / মি ,QU100 কেজি / মি ,QU120 কেজি / মি।
    রেল

    জাতীয় মান রেল:
    স্পেসিফিকেশন: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
    স্ট্যান্ডার্ড: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    উপাদান: U71Mn/50Mn
    দৈর্ঘ্য: ৬ মি-১২ মি ১২.৫ মি-২৫ মি

    পণ্য শ্রেণী বিভাগের আকার (মিমি)
    রেলের উচ্চতা ভিত্তি প্রস্থ মাথার প্রস্থ বেধ ওজন (কেজি)
    হালকা রেল ৮ কেজি/মিটার ৬৫.০০ ৫৪.০০ ২৫.০০ ৭.০০ ৮.৪২
    ১২ কেজি/মিটার ৬৯.৮৫ ৬৯.৮৫ ৩৮.১০ ৭.৫৪ ১২.২
    ১৫ কেজি/মিটার ৭৯.৩৭ ৭৯.৩৭ ৪২.৮৬ ৮.৩৩ ১৫.২
    ১৮ কেজি/মিটার ৯০.০০ ৮০.০০ ৪০.০০ ১০.০০ ১৮.০৬
    ২২ কেজি/মিটার ৯৩.৬৬ ৯৩.৬৬ ৫০.৮০ ১০.৭২ ২২.৩
    ২৪ কেজি/মিটার ১০৭.৯৫ ৯২.০০ ৫১.০০ ১০.৯০ ২৪.৪৬
    ৩০ কেজি/মিটার ১০৭.৯৫ ১০৭.৯৫ ৬০.৩৩ ১২.৩০ ৩০.১০
    ভারী রেল ৩৮ কেজি/মিটার ১৩৪.০০ ১১৪.০০ ৬৮.০০ ১৩.০০ ৩৮.৭৩৩
    ৪৩ কেজি/মিটার ১৪০.০০ ১১৪.০০ ৭০.০০ ১৪.৫০ ৪৪.৬৫৩
    ৫০ কেজি/মিটার ১৫২.০০ ১৩২.০০ ৭০.০০ ১৫.৫০ ৫১.৫১৪
    ৬০ কেজি/মিটার ১৭৬.০০ ১৫০.০০ ৭৫.০০ ২০.০০ ৭৪.৬৪
    ৭৫ কেজি/মিটার ১৯২.০০ ১৫০.০০ ৭৫.০০ ২০.০০ ৭৪.৬৪
    UIC54 সম্পর্কে ১৫৯.০০ ১৪০.০০ ৭০.০০ ১৬.০০ ৫৪.৪৩
    UIC60 সম্পর্কে ১৭২.০০ ১৫০.০০ ৭৪.৩০ ১৬.৫০ ৬০.২১
    উত্তোলন রেল QU70 সম্পর্কে ১২০.০০ ১২০.০০ ৭০.০০ ২৮.০০ ৫২.৮০
    QU80 সম্পর্কে ১৩০.০০ ১৩০.০০ ৮০.০০ ৩২.০০ ৬৩.৬৯
    QU100 সম্পর্কে ১৫০.০০ ১৫০.০০ ১০০.০০ ৩৮.০০ ৮৮.৯৬
    QU120 সম্পর্কে ১৭০.০০ ১৭০.০০ ১২০.০০ ৪৪.০০ ১১৮.১

    সুবিধা

    নির্বাচন করার সময়ইস্পাত রেলপথ,আপনাকে নিম্নলিখিত বিষয়গুলি বিবেচনা করতে হবে:
    ১. উপাদান: রেল উপাদানের উপাদান তার কর্মক্ষমতা এবং পরিষেবা জীবনকে প্রভাবিত করে এমন একটি মূল বিষয়। সাধারণত ব্যবহৃত উপকরণ হল কার্বন ইস্পাত এবং কম খাদ ইস্পাত।
    ২. আকার: রেল নির্বাচনের ক্ষেত্রে রেলের আকার একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়। বিভিন্ন ট্র্যাক এবং যানবাহনের জন্য বিভিন্ন আকারের রেলের প্রয়োজন হয়।
    ৩. গুণমান: রেলের গুণমান সরাসরি রেল পরিবহনের অপারেশনাল সুরক্ষা এবং পরিষেবা জীবনকে প্রভাবিত করে। রেল নির্বাচন করার সময়, আপনার চাহিদা পূরণ করে এমন উচ্চমানের পণ্য নির্বাচন করা উচিত।
    ৪. ভারবহন ক্ষমতা: রেল নির্বাচন করার সময়, আপনাকে বিবেচনা করতে হবে যে এর ভারবহন ক্ষমতা আপনার চাহিদা পূরণ করে কিনা। সাধারণত, গাড়ির ওজন, গতি এবং ট্র্যাক লাইনের অবস্থার মতো বিষয়গুলি বিবেচনা করা প্রয়োজন।
    জাতীয় মানের রেলগুলির নিম্নলিখিত সুবিধা রয়েছে:
    1. উচ্চ শক্তি, উচ্চ কঠোরতা এবং ভাল পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতা, দীর্ঘমেয়াদী উচ্চ-তীব্রতা অপারেশনের চাহিদা মেটাতে সক্ষম।
    2. এটির ক্লান্তি প্রতিরোধ ক্ষমতা ভালো এবং ক্লান্তি ব্যর্থতার ঝুঁকি ছাড়াই বারবার লোড সহ্য করতে পারে।
    3. ভালো জারা প্রতিরোধ ক্ষমতা, বিভিন্ন রাসায়নিক পদার্থের ক্ষয় প্রতিরোধ করতে এবং পরিষেবা জীবন বাড়াতে সক্ষম।
    ৪. উচ্চ নিরাপত্তা, যা রেল পরিবহনের নিরাপদ পরিচালনা নিশ্চিত করতে পারে এবং দুর্ঘটনার সম্ভাবনা কমাতে পারে।
    ৫. এটির দীর্ঘ সেবা জীবন রয়েছে এবং এটি রেল পরিবহনের দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের চাহিদা পূরণ করতে পারে।

    রেল (৪)

    প্রকল্প

    আমাদের কোম্পানি'একসময় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে রপ্তানি করা ১৩,৮০০ টন ইস্পাত রেল তিয়ানজিন বন্দরে পাঠানো হয়েছিল। নির্মাণ প্রকল্পটি সম্পন্ন হয়েছিল এবং শেষ রেলটি রেললাইনে স্থিরভাবে স্থাপন করা হয়েছিল। এই রেলগুলি আমাদের রেল এবং ইস্পাত বিম কারখানার সর্বজনীন উৎপাদন লাইন থেকে তৈরি, যা বিশ্বব্যাপী সর্বোচ্চ এবং সবচেয়ে কঠোর প্রযুক্তিগত মান ব্যবহার করে তৈরি করা হয়েছে।

    রেল পণ্য সম্পর্কে আরও তথ্যের জন্য, অনুগ্রহ করে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন!

    উইচ্যাট: +৮৬ ১৩৬৫২০৯১৫০৬

    টেলিফোন: +৮৬ ১৩৬৫২০৯১৫০৬

    ইমেইল:chinaroyalsteel@163.com

    রেল (১২)
    রেল (6)

    আবেদন

    মাথার অংশের নকশাও দৃঢ়তা এবং পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতা উন্নত করার অন্যতম উপায়।

    প্রাথমিক রেলের রেল হেড অংশে, ট্রেড পৃষ্ঠ তুলনামূলকভাবে মৃদু, এবং উভয় পাশে ছোট ব্যাসার্ধের আর্ক ব্যবহার করা হত। ১৯৫০ এবং ১৯৬০ এর দশক পর্যন্ত, এটি দেখা গিয়েছিল যে মূলত ডিজাইন করা রেল হেডের আকৃতি যাই হোক না কেন, ট্রেনের চাকা ক্ষয় হওয়ার পরে, রেলের উপরের ট্রেডের আকৃতি প্রায় পুরোটাই বৃত্তাকার ছিল এবং উভয় পাশের আর্কের ব্যাসার্ধ তুলনামূলকভাবে বড় ছিল। পরীক্ষামূলক সিমুলেশনে দেখা গেছে যে রেল হেডের খোসা ছাড়ানো রেল হেডের অভ্যন্তরীণ ফিলেটে অতিরিক্ত চাকা-রেল যোগাযোগের চাপের সাথে সম্পর্কিত। রেল স্ট্রিপিংয়ের ক্ষতি কমাতে, সমস্ত দেশ প্লাস্টিকের বিকৃতি কমাতে রেল হেডের আর্ক নকশা পরিবর্তন করেছে।

    প্রথমত, দেশগুলি রেল হেড ট্রেডের নকশায় এই নীতি অনুসরণ করেছে: রেল টপ ট্রেডের আর্ক যতটা সম্ভব হুইল ট্রেডের আকারের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, অর্থাৎ ট্রেড আর্কের আকার, যেমন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 59.9 কেজি/মিটার রেল, রেল হেড আর্ক R254-R31.75-R9.52 গ্রহণ করা হয়; প্রাক্তন সোভিয়েত ইউনিয়নের 65 কেজি/মিটার রেল, রেল হেড আর্ক R300-R80-R15 গ্রহণ করে; UIC 60 কেজি/মিটার রেল, রেল হেড আর্ক R300-R80-R13 গ্রহণ করে। উপরের দিক থেকে দেখা যায় যে আধুনিক রেল হেডের সেকশন ডিজাইনের প্রধান বৈশিষ্ট্য হল জটিল বক্ররেখা এবং তিনটি ব্যাসার্ধের ব্যবহার। রেল হেডের পাশে, একটি সরু শীর্ষ এবং একটি প্রশস্ত নীচের একটি সরল রেখা গ্রহণ করা হয় এবং সরল রেখার ঢাল সাধারণত 1:20~1:40 হয়। রেল হেডের নীচের চোয়ালে প্রায়শই একটি বড় ঢাল সহ একটি সরল রেখা ব্যবহার করা হয় এবং ঢাল সাধারণত 1:3 থেকে 1:4 হয়।

    দ্বিতীয়ত, রেল হেড এবং রেল কোমরের মধ্যবর্তী ট্রানজিশন জোনে, স্ট্রেস ঘনত্বের কারণে সৃষ্ট ফাটল কমাতে এবং ফিশপ্লেট এবং রেলের মধ্যে ঘর্ষণ প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়ানোর জন্য, রেল হেড এবং রেল কোমরের মধ্যবর্তী ট্রানজিশন এলাকায় একটি জটিল বক্ররেখাও ব্যবহার করা হয় এবং কোমরে একটি বৃহৎ ব্যাসার্ধ নকশা গ্রহণ করা হয়। উদাহরণস্বরূপ, UIC-এর 60kg/m রেল রেল হেড এবং কোমরের মধ্যবর্তী ট্রানজিশন জোনে R7-R35-R120 ব্যবহার করে। জাপানের 60kg/m রেল রেল হেড এবং কোমরের মধ্যবর্তী ট্রানজিশন জোনে R19-R19-R500 ব্যবহার করে।

    রেল (৭)

    প্যাকেজিং এবং শিপিং

    রেল কোমর এবং রেলের নীচের অংশের মধ্যে ট্রানজিশন জোনে, অংশটির মসৃণ রূপান্তর অর্জনের জন্য, একটি জটিল বক্ররেখা নকশাও গ্রহণ করা হয় এবং ধীরে ধীরে রূপান্তরটি রেলের নীচের ঢালের সাথে মসৃণভাবে সংযুক্ত করা হয়। যেমন UIC60kg/m রেল, R120-R35-R7 ব্যবহার করতে হয়। জাপানের 60kg/m রেল R500-R19 ব্যবহার করে। চীনের 60kg/m রেল R400-R20 ব্যবহার করে। উচ্চ-গতির রেল রেল পরিবহনের জন্য পেশাদার পরিবহন সরঞ্জাম এবং দলের সাহায্য প্রয়োজন। সাধারণভাবে বলতে গেলে, উচ্চ-গতির রেল রেল পরিবহন করা হয়। দেশীয় উচ্চ-গতির রেল নির্মাণের প্রাথমিক পর্যায়ে, কিছু গুরুত্বপূর্ণ সরঞ্জাম এবং উপকরণ বিদেশ থেকে আমদানি করতে হত। সেই সময়ে, বিমান পরিবহন পরিবহনের একটি সাধারণ মাধ্যম ছিল। তবে, স্বাধীনভাবে বিকশিত এবং তৈরি উচ্চ-গতির রেল রেলগুলি সাধারণত রেলওয়ে নিজেই পরিবহন করে। প্রতিটি উচ্চ-গতির রেল প্রায় 25 মিটার লম্বা এবং 30 টন ওজনের। পুরো পরিবহন প্রক্রিয়াটি সম্পন্ন করার জন্য প্রায়শই সামনে এবং পিছনে দুটি বগির প্রয়োজন হয়। অতএব, পরিবহনের আগে, সাবধানে রুট পরিকল্পনা করা এবং পরিবহনের সময় কোনও ক্ষতি বা নিরাপত্তা দুর্ঘটনা না ঘটে তা নিশ্চিত করার জন্য গাড়িটি পরিবহনের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে কিনা তা আগে থেকে পরীক্ষা করা প্রয়োজন।

    রেল (9)
    রেল (১৩)

    কোম্পানির শক্তি

    চীনে তৈরি, প্রথম শ্রেণীর পরিষেবা, অত্যাধুনিক মানের, বিশ্বখ্যাত
    ১. স্কেল ইফেক্ট: আমাদের কোম্পানির একটি বৃহৎ সরবরাহ শৃঙ্খল এবং একটি বৃহৎ ইস্পাত কারখানা রয়েছে, পরিবহন এবং সংগ্রহের ক্ষেত্রে স্কেল ইফেক্ট অর্জন করে এবং উৎপাদন এবং পরিষেবাগুলিকে একীভূত করে এমন একটি ইস্পাত কোম্পানিতে পরিণত হয়।
    2. পণ্যের বৈচিত্র্য: পণ্যের বৈচিত্র্য, আপনার পছন্দের যেকোনো ইস্পাত আমাদের কাছ থেকে কেনা যেতে পারে, প্রধানত ইস্পাত কাঠামো, ইস্পাত রেল, ইস্পাত শীট পাইল, ফটোভোলটাইক বন্ধনী, চ্যানেল ইস্পাত, সিলিকন ইস্পাত কয়েল এবং অন্যান্য পণ্যের সাথে জড়িত, যা এটিকে আরও নমনীয় করে তোলে। বিভিন্ন চাহিদা পূরণের জন্য পছন্দসই পণ্যের ধরণটি বেছে নিন।
    ৩. স্থিতিশীল সরবরাহ: আরও স্থিতিশীল উৎপাদন লাইন এবং সরবরাহ শৃঙ্খল থাকলে আরও নির্ভরযোগ্য সরবরাহ সম্ভব। এটি বিশেষ করে সেইসব ক্রেতাদের জন্য গুরুত্বপূর্ণ যাদের প্রচুর পরিমাণে ইস্পাতের প্রয়োজন হয়।
    ৪. ব্র্যান্ডের প্রভাব: উচ্চতর ব্র্যান্ডের প্রভাব এবং বৃহত্তর বাজার থাকা
    ৫. পরিষেবা: একটি বৃহৎ ইস্পাত কোম্পানি যা কাস্টমাইজেশন, পরিবহন এবং উৎপাদনকে একীভূত করে।
    ৬. মূল্য প্রতিযোগিতা: যুক্তিসঙ্গত মূল্য

    *ইমেলটি পাঠানchinaroyalsteel@163.comআপনার প্রকল্পের জন্য একটি উদ্ধৃতি পেতে

    রেল (১০)

    গ্রাহক পরিদর্শন

    রেল (১১)

    প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

    ১.আমি কিভাবে আপনার কাছ থেকে একটি উদ্ধৃতি পেতে পারি?
    আপনি আমাদের বার্তা দিতে পারেন, এবং আমরা সময়মতো প্রতিটি বার্তার উত্তর দেব।

    ২. আপনি কি সময়মতো পণ্য সরবরাহ করবেন?
    হ্যাঁ, আমরা সর্বোত্তম মানের পণ্য এবং সময়মতো ডেলিভারি প্রদানের প্রতিশ্রুতি দিচ্ছি। সততা আমাদের কোম্পানির মূলনীতি।

    ৩. অর্ডার দেওয়ার আগে আমি কি নমুনা পেতে পারি?
    হ্যাঁ, অবশ্যই। সাধারণত আমাদের নমুনা বিনামূল্যে, আমরা আপনার নমুনা বা প্রযুক্তিগত অঙ্কন দ্বারা তৈরি করতে পারি।

    ৪. আপনার পেমেন্টের শর্তাবলী কী?
    আমাদের স্বাভাবিক পেমেন্টের মেয়াদ 30% আমানত, এবং বাকিটা B/L এর বিপরীতে। EXW, FOB, CFR, CIF।

    ৫. আপনি কি তৃতীয় পক্ষের পরিদর্শন গ্রহণ করেন?
    হ্যাঁ, আমরা একেবারেই মেনে নিচ্ছি।

    ৬. আমরা আপনার কোম্পানির উপর কীভাবে বিশ্বাস করব?
    আমরা বছরের পর বছর ধরে সোনালী সরবরাহকারী হিসেবে ইস্পাত ব্যবসায় বিশেষজ্ঞ, সদর দপ্তর তিয়ানজিন প্রদেশে অবস্থিত, যেকোনো উপায়ে, যেকোনো উপায়ে তদন্ত করতে স্বাগত জানাই।


  • আগে:
  • পরবর্তী:

  • আপনার বার্তা এখানে লিখুন এবং আমাদের কাছে পাঠান।