পেশাদার কাস্টম জিবি স্ট্যান্ডার্ড স্টিল রেল স্ট্যান্ডার্ড গ্রেড ভারী ধরণের রেলওয়ে স্টিল রেলিং রেল
শক্তি, পরিধান প্রতিরোধ এবং প্রভাব প্রতিরোধ ক্ষমতাবিক্রয়ের জন্য রেলপথ ট্র্যাকরেলের উপাদানের উপর অনেকাংশে নির্ভর করে, অর্থাৎ রাসায়নিক সংমিশ্রণ, ধাতবগ্রন্থ সংস্থা, উত্পাদন প্রক্রিয়া এবং ইস্পাতের তাপ চিকিত্সার মানের উপর নির্ভর করে। রেলের রাসায়নিক সংমিশ্রণে আয়রন ছাড়াও কার্বন, ম্যাঙ্গানিজ, সিলিকন, সালফার এবং ফসফরাসও রয়েছে। উচ্চ কার্বন সামগ্রী রেলের শক্তি বাড়িয়ে তুলতে পারে তবে খুব উচ্চ কার্বন সামগ্রী তার প্লাস্টিক এবং প্রভাবের দৃ ness ়তা হ্রাস করবে। ম্যাঙ্গানিজ এবং সিলিকনের সামগ্রী বৃদ্ধি করা রেলের শক্তি, কঠোরতা এবং দৃ ness ়তা বাড়িয়ে তুলতে পারে। সালফার এবং ফসফরাস ক্ষতিকারক অমেধ্য এবং নির্ধারিত সীমা অতিক্রম করার অনুমতি দেওয়া উচিত নয়। এছাড়াও, অ্যালো রেল তৈরির জন্য রেলের জন্য যথাযথ পরিমাণে ক্রোমিয়াম, নিকেল, মলিবডেনাম, ভ্যানডিয়াম, টাইটানিয়াম বা তামা যুক্ত করা রেলের মান উন্নত করতে পারে। ১৯ 1970০ এর দশক থেকে, চীন বিরল পৃথিবী, নিম্ন ম্যাঙ্গানিজ, মাঝারি সিলিকন, টাইটানিয়াম এবং তামাযুক্ত নিম্ন-অ্যালয় স্টিল রেল তৈরি করেছে। রেল প্রান্তের অংশের অ্যান্টি-ওয়্যার শক্তি উন্নত করার জন্য, ক্রাশ প্রতিরোধ এবং রেলের ইউনিফর্ম পরিধান নিশ্চিত করার জন্য, রেল পৃষ্ঠের শোধনটি সাধারণত তার কঠোরতার উন্নতি করতে রেলের উভয় প্রান্তে চালিত হয়; পূর্ণ দৈর্ঘ্যের শোধন, আরও ভাল রেল ব্যবহারের প্রভাব।
পণ্য উত্পাদন প্রক্রিয়া
প্রযুক্তি ও নির্মাণ প্রক্রিয়া
নির্মাণ প্রক্রিয়াট্রেন ট্র্যাক স্টিলট্র্যাকগুলিতে যথার্থ প্রকৌশল এবং বিভিন্ন কারণের যত্ন সহকারে বিবেচনা জড়িত। এটি ট্র্যাক লেআউটটি ডিজাইনের মাধ্যমে শুরু হয়, উদ্দেশ্যযুক্ত ব্যবহার, ট্রেনের গতি এবং ভূখণ্ডকে বিবেচনায় নিয়ে। নকশাটি চূড়ান্ত হয়ে গেলে, নির্মাণ প্রক্রিয়াটি নিম্নলিখিত মূল পদক্ষেপগুলির সাথে শুরু হয়:
১। খনন ও ভিত্তি: নির্মাণ কর্মীরা অঞ্চলটি খনন করে এবং ট্রেনগুলির দ্বারা আরোপিত ওজন এবং চাপকে সমর্থন করার জন্য একটি দৃ foundation ় ভিত্তি তৈরি করে স্থলটি প্রস্তুত করে।
2। ব্যালাস্ট ইনস্টলেশন: চূর্ণ পাথরের একটি স্তর, যা ব্যালাস্ট হিসাবে পরিচিত, প্রস্তুত পৃষ্ঠের উপরে স্থাপন করা হয়। এটি একটি শক-শোষণকারী স্তর হিসাবে কাজ করে, স্থিতিশীলতা সরবরাহ করে এবং সমানভাবে লোড বিতরণ করতে সহায়তা করে।
3। বন্ধন এবং বেঁধে দেওয়া: কাঠের বা কংক্রিটের বন্ধনগুলি তখন ব্যালাস্টের শীর্ষে ইনস্টল করা হয়, ফ্রেমের মতো কাঠামোর অনুকরণ করে। এই সম্পর্কগুলি ইস্পাত রেলপথ ট্র্যাকগুলির জন্য একটি সুরক্ষিত বেস সরবরাহ করে। এগুলি নির্দিষ্ট স্পাইক বা ক্লিপগুলি ব্যবহার করে দৃ ten ় করা হয়, এটি নিশ্চিত করে যে তারা দৃ ly ়ভাবে স্থানে রয়েছে।
৪। রেল ইনস্টলেশন: স্টিল রেলপথ রেলগুলি 10 মিটার, প্রায়শই স্ট্যান্ডার্ড রেল হিসাবে পরিচিত, বন্ধনের শীর্ষে সাবধানতার সাথে রাখা হয়। উচ্চমানের ইস্পাত দিয়ে তৈরি, এই ট্র্যাকগুলি উল্লেখযোগ্য শক্তি এবং স্থায়িত্বের অধিকারী।
পণ্যের আকার
| পণ্যের নাম: | জিবি স্ট্যান্ডার্ড ইস্পাত রেল | |||
| প্রকার ： | ভারী রেল, ক্রেন রেল ， হালকা রেল | |||
| উপাদান/স্পেসিফিকেশন ： | ||||
| হালকা রেল: | মডেল/উপাদান: | Q235，55Q ； | স্পেসিফিকেশন ： | 30 কেজি/এম ， 24 কেজি/এম ， 22 কেজি/এম ， 18 কেজি/এম ， 15 কেজি/এম ， 12 কেজি/এম ， 8 কেজি/মি। |
| ভারী রেল ： | মডেল/উপাদান: | 45mn ， 71mn ； | স্পেসিফিকেশন ： | 50 কেজি/এম ， 43 কেজি/এম ， 38 কেজি/এম ， 33 কেজি/মি। |
| ক্রেন রেল: | মডেল/উপাদান: | U71mn ； | স্পেসিফিকেশন ： | Qu70 কেজি /এম ， Qu80 কেজি /এম ， Qu100kg /m ， Qu120 কেজি /এম। |
| পণ্য | গ্রেড | বিভাগের আকার (মিমি) | ||||
| রেল উচ্চতা | বেস প্রস্থ | মাথা প্রস্থ | বেধ | ওজন (কেজি) | ||
| হালকা রেল | 8 কেজি/মি | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12 কেজি/মি | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 কেজি/মি | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 কেজি/মি | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 কেজি/মি | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 কেজি/মি | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30 কেজি/মি | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| ভারী রেল | 38 কেজি/মি | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 কেজি/মি | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50 কেজি/মি | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 কেজি/মি | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75 কেজি/মি | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| Uic54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| Uic60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| উত্তোলন রেল | Qu70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| Qu80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| Qu100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| Qu120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
সুবিধা
ওজন দ্বারা বাছাই করুন। রেলের ধরণটি সাধারণত ওজন অনুসারে পৃথক হয়, উদাহরণস্বরূপ, আমরা প্রায়শই 50 টি রেল বলি, যা 50 কেজি/এম রেলের ওজনকে বোঝায় এবং আরও 38 টি রেল, 43 রেল, 50 রেল, 60 রেল, 75 রেল, ইত্যাদি অবশ্যই 24 টি রেল, 18 রেল রয়েছে তবে এটি বার্ধক্য। 43 টি রেল বা তারও বেশি সহ রেলগুলি সাধারণত ভারী রেল বলা হয়।
রেলের ক্রস-বিভাগীয় আকারটি একটি বাঁক-প্রতিরোধী আই-আকৃতির বিভাগ নিয়ে গঠিত এবং এটি একটি রেল মাথা, একটি রেল কোমর এবং একটি রেল নীচে নিয়ে গঠিত। রেল গাইডকে বিভিন্ন বাহিনীকে আরও ভালভাবে প্রতিরোধ করার জন্য এবং প্রয়োজনীয় শক্তি শর্তাদি নিশ্চিত করার জন্য, গাইড রেলের পর্যাপ্ত উচ্চতা থাকা উচিত, মাথা এবং নীচে পর্যাপ্ত অঞ্চল এবং উচ্চতা থাকা উচিত এবং কোমর এবং নীচে খুব পাতলা হওয়া উচিত নয়।
রেলপথের পরিসংখ্যান বিশ্লেষণ এবং বিশ্লেষণের সুবিধার্থে, রেলওয়ের ক্ষতি শ্রেণিবদ্ধ করা দরকার। রেল ট্র্যাক বিভাগের ক্ষতিগ্রস্থ অবস্থান অনুসারে, ক্ষতির ঘটনা এবং ক্ষতির কারণ, এটি 9 প্রকার এবং 32 ধরণের আঘাতের মধ্যে বিভক্ত, দুটি অঙ্কে বিভক্ত। একটি দশ-অঙ্কের সংখ্যা ক্ষতির অবস্থান এবং স্থিতি নির্দেশ করে এবং একটি একক সংখ্যা ক্ষতির কারণকে নির্দেশ করে।
পাশের পোশাকটি ছোট ব্যাসার্ধের বক্ররেখার বাইরের লিঙ্কগুলিতে ঘটে এবং এটি বক্ররেখার অন্যতম প্রধান ধরণের ক্ষতির একটি। ট্রেনটি যখন কোনও বক্ররেখায় চলে, তখন রেল চাকা রেলগুলির ঘর্ষণ এবং স্লাইডিং পাশের রেল গ্রাইন্ডিংয়ের মৌলিক কারণ। যখন কোনও ট্রেন একটি ছোট ব্যাসার্ধের বক্ররেখার মধ্য দিয়ে যায়, তখন সাধারণত চাকা এবং ট্র্যাকের মধ্যে দুটি পয়েন্ট যোগাযোগ থাকে এবং পাশের অনেকগুলি গ্রাইন্ডিং থাকে। পাশের গ্রাইন্ডের আকারটি গাইডিং ফোর্সের পণ্য এবং প্রভাব এঙ্গেল, অর্থাৎ পরিধানের সহগ দ্বারা প্রকাশ করা যেতে পারে। ট্রেনগুলি বক্ররেখাগুলি পাস করার শর্তগুলি উন্নত করা যেমন জীর্ণ চাকা ট্র্যাড ব্যবহার করা, রেডিয়াল বোগি ব্যবহার করা ইত্যাদি পাশের গ্রাইন্ডিংয়ের গতি হ্রাস করবে।
প্রকল্প
আমাদের সংস্থা'এসচীন রেল সরবরাহকারীমার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে রফতানি করা ১৩,৮০০ টন ইস্পাত রেলগুলি এক সময় তিয়ানজিন বন্দরে প্রেরণ করা হয়েছিল। নির্মাণ প্রকল্পটি শেষ হয়েছে শেষ রেলটি অবিচ্ছিন্নভাবে রেলপথের লাইনে স্থাপন করা হয়েছিল। এই রেলগুলি আমাদের রেল এবং ইস্পাত বিম কারখানার সর্বজনীন উত্পাদন লাইন থেকে, বিশ্বব্যাপী উত্পাদিত সর্বোচ্চ এবং সবচেয়ে কঠোর প্রযুক্তিগত মানদণ্ডে ব্যবহার করে।
রেল পণ্য সম্পর্কে আরও তথ্যের জন্য, দয়া করে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন!
ওয়েচ্যাট: +86 13652091506
টেলিফোন: +86 13652091506
আবেদন
উত্পাদন প্রক্রিয়া দ্বারা শ্রেণিবদ্ধ। উত্পাদন প্রক্রিয়া শ্রেণিবিন্যাস অনুসারে, রেলটি মূলত গরম রোলড রেল এবং তাপ চিকিত্সা রেলের মধ্যে বিভক্ত হতে পারে। প্রকৃতপক্ষে, রেলটি হট রোলিং প্রক্রিয়া দ্বারা উত্পাদিত হয়, তাপ চিকিত্সা রেলটি আবার তাপ চিকিত্সার জন্য রেলের গরম ঘূর্ণায়মান ছাঁচনির্মাণে রয়েছে, অনলাইন তাপ চিকিত্সা এবং দুটি ধরণের অফলাইন তাপ চিকিত্সায় বিভক্ত, অনলাইন তাপ চিকিত্সা ইতিমধ্যে রয়েছে মূলধারার, আরও শক্তি সঞ্চয় এবং আরও দক্ষ।বিক্রয়ের জন্য রেলপথ ট্র্যাক
প্যাকেজিং এবং শিপিং
3, রেল বিভাগগুলির বৈশিষ্ট্য এবং উন্নতির প্রবণতা:
রেল বিভাগগুলির বৈশিষ্ট্য এবং উন্নতির প্রবণতা
রেলপথের গতি এবং অ্যাক্সেল লোডের অবিচ্ছিন্ন বৃদ্ধির জন্য আরও বেশি অনড়তা এবং আরও ভাল পরিধানের প্রতিরোধের জন্য রেলগুলির প্রয়োজন।
রেলগুলি পর্যাপ্ত বেধ তৈরি করার জন্য, রেলগুলির একটি বৃহত অনুভূমিক মুহুর্তের জড়তা রয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য রেলগুলির উচ্চতা যথাযথভাবে বৃদ্ধি করা যেতে পারে। একই সময়ে, রেলটিকে পর্যাপ্ত স্থিতিশীলতা তৈরি করার জন্য, রেলের প্রস্থটি ডিজাইনের সময় রেলের প্রস্থটি যথাসম্ভব প্রশস্ত করা উচিত। দৃ ff ়তা এবং স্থিতিশীলতার সাথে সর্বোত্তমভাবে মেলে, দেশগুলি সাধারণত রেল বিভাগটি ডিজাইন করার সময়, নীচের প্রস্থের অনুপাতকে নীচের প্রস্থে নিয়ন্ত্রণ করে, এইচ/বি হয়। সাধারণত, এইচ/বি 1.15 এবং 1.248 এর মধ্যে নিয়ন্ত্রিত হয়। কিছু দেশে রেলের এইচ/বি মানগুলি টেবিলে দেখানো হয়েছে।
সংস্থার শক্তি
চীন তৈরি, প্রথম শ্রেণির পরিষেবা, কাটিয়া প্রান্তের গুণমান, বিশ্বখ্যাত
1। স্কেল এফেক্ট: আমাদের সংস্থার একটি বৃহত সরবরাহ চেইন এবং একটি বৃহত ইস্পাত কারখানা রয়েছে, পরিবহন এবং সংগ্রহের ক্ষেত্রে স্কেল প্রভাব অর্জন এবং একটি ইস্পাত সংস্থা হয়ে উঠেছে যা উত্পাদন এবং পরিষেবাদি সংহত করে
২। পণ্য বৈচিত্র বিভিন্ন প্রয়োজন মেটাতে কাঙ্ক্ষিত পণ্যের ধরণ।
3। স্থিতিশীল সরবরাহ: আরও স্থিতিশীল উত্পাদন লাইন এবং সরবরাহ চেইন থাকা আরও নির্ভরযোগ্য সরবরাহ সরবরাহ করতে পারে। এটি ক্রেতাদের জন্য বিশেষত গুরুত্বপূর্ণ যাদের প্রচুর পরিমাণে ইস্পাত প্রয়োজন।
4। ব্র্যান্ডের প্রভাব: উচ্চতর ব্র্যান্ডের প্রভাব এবং বৃহত্তর বাজার রয়েছে
5 ... পরিষেবা: একটি বৃহত ইস্পাত সংস্থা যা কাস্টমাইজেশন, পরিবহন এবং উত্পাদনকে সংহত করে
6। মূল্য প্রতিযোগিতা: যুক্তিসঙ্গত মূল্য
*ইমেল প্রেরণ করুনchinaroyalsteel@163.comআপনার প্রকল্পগুলির জন্য একটি উদ্ধৃতি পেতে
গ্রাহকরা পরিদর্শন করেছেন
FAQ
1. আমি আপনার কাছ থেকে কীভাবে উদ্ধৃতি পেতে পারি?
আপনি আমাদের বার্তা ছেড়ে দিতে পারেন, এবং আমরা প্রতিটি বার্তা সময়মতো জবাব দেব।
2. আপনি কি সময় মতো পণ্য সরবরাহ করবেন?
হ্যাঁ, আমরা সময়মতো সেরা মানের পণ্য এবং বিতরণ সরবরাহ করার প্রতিশ্রুতি দিচ্ছি। সততা আমাদের সংস্থার তত্ত্ব।
3. আমি অর্ডার দেওয়ার আগে নমুনা পেতে পারি?
হ্যাঁ, অবশ্যই। সাধারণত আমাদের নমুনাগুলি বিনামূল্যে থাকে, আমরা আপনার নমুনা বা প্রযুক্তিগত অঙ্কন দ্বারা উত্পাদন করতে পারি।
৪. আপনার অর্থ প্রদানের শর্তাদি কী?
আমাদের স্বাভাবিক অর্থ প্রদানের মেয়াদ 30% আমানত, এবং বি/এল এর বিপরীতে বিশ্রাম। এক্স, এফওবি, সিএফআর, সিআইএফ।
5. আপনি কি তৃতীয় পক্ষের পরিদর্শন গ্রহণ করেন?
হ্যাঁ একেবারে আমরা গ্রহণ করি।
Your। আমরা কীভাবে আপনার সংস্থাকে বিশ্বাস করি?
আমরা টায়ানজিন প্রদেশের সদর দফতর সোনার সরবরাহকারী হিসাবে বছরের পর বছর ধরে ইস্পাত ব্যবসায় বিশেষীকরণ করি, যে কোনও উপায়ে তদন্ত করতে স্বাগতম।
পণ্য বিভাগ
-
আইস্কোর ইস্পাত রেল/ইস্পাত রেল প্রস্তুতকারক
-
এএসটিএম এইচ-আকৃতির স্টিল ডাব্লু 4 এক্স 13, ডাব্লু 30 এক্স 132, ডাব্লু 14 এক্স 82 | এ 3 ...
-
হট রোলড স্টিল শীট পাইল জেড টাইপ ইস্পাত শীট ...
-
দিন আই-আকৃতির ইস্পাত কম কার্বন এইচ বিম আইপি আইপিএন কিউ 1 ...
-
দ্রুত ইনস্টলেশন ফোল্ডেবল 40-ফুট কনটেইনার এইচ ...
-
বহুল ব্যবহৃত উচ্চতর মানের তামার ব্রাস তারের ...