EN I বিম হল ইউরোপীয়-মানের স্ট্রাকচারাল স্টিল প্রোফাইল যা শক্তিশালী লোড-ভারবহন কর্মক্ষমতা, চমৎকার নমন প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং ভবন ও শিল্প নির্মাণে ব্যাপক প্রয়োগের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
ইউরোপীয় ইস্পাত কাঠামোগত প্রোফাইল EN S235JR I বিম
| সম্পত্তি | স্পেসিফিকেশন / বিস্তারিত |
|---|---|
| উপাদান মান | EN S235JR সম্পর্কে(সাধারণ কাঠামোগত ইস্পাত) |
| ফলন শক্তি | ≥২৩৫ এমপিএ; প্রসার্য শক্তি ≥৩৬০–৫১০ এমপিএ |
| মাত্রা | IPE 80–IPE 600 / IPN 80–IPN 550 (EN 10365 অনুসারে) |
| দৈর্ঘ্য | মান:৬ মি / ১২ মি; কাস্টম দৈর্ঘ্য উপলব্ধ |
| মাত্রিক সহনশীলতা | এর সাথে সঙ্গতিপূর্ণEN 10034 সম্পর্কেকাঠামোগত I বিভাগের জন্য |
| মান সার্টিফিকেশন | EN 10204 সম্পর্কে৩.১; SGS/BV তৃতীয় পক্ষের পরিদর্শন উপলব্ধ |
| সারফেস ফিনিশ | কালো ইস্পাত, হট-ডিপ গ্যালভানাইজিং, পেইন্টিং—সম্পূর্ণ কাস্টমাইজযোগ্য |
| অ্যাপ্লিকেশন | বিল্ডিং ফ্রেম, কলাম, বিম, সেতু, যন্ত্রপাতি, তৈরি |
| কার্বন সমতুল্য (Ceq) | ≤0.45% (চমৎকার ওয়েল্ডেবিলিটি; EN এবং AWS মানের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ) |
| পৃষ্ঠের গুণমান | ফাটল, ভাঁজ, ল্যামিনেশন মুক্ত; সোজা সহনশীলতা ≤2 মিমি/মি |
| সম্পত্তি | স্পেসিফিকেশন | বিবরণ |
|---|---|---|
| ফলন শক্তি | ≥২৩৫ এমপিএ | যে চাপে ইস্পাত স্থায়ী বিকৃতি শুরু করে |
| প্রসার্য শক্তি | ৩৬০–৫১০ এমপিএ | ভাঙনের আগে ইস্পাত সর্বোচ্চ প্রসার্য ভার সহ্য করতে পারে |
| প্রসারণ | ≥২০% | একটি স্ট্যান্ডার্ড গেজ দৈর্ঘ্যের উপর পরিমাপ করা প্লাস্টিকের বিকৃতি |
| কঠোরতা (ব্রিনেল) | ১০০-১৪০ এইচবি | S235JR স্ট্রাকচারাল স্টিলের জন্য সাধারণ কঠোরতা পরিসীমা |
| কার্বন (C) | ≤০.১৭% | ভালো ঢালাইযোগ্যতা এবং দৃঢ়তা নিশ্চিত করে |
| ম্যাঙ্গানিজ (Mn) | ০.৩৫–১.৪০% | শক্তি এবং প্রভাব প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি করে |
| সালফার (এস) | ≤০.০৩৫% | কম সালফার নমনীয়তা উন্নত করে এবং ভঙ্গুরতা হ্রাস করে |
| ফসফরাস (P) | ≤০.০৩৫% | কম ফসফরাস শক্তি এবং ঢালাইয়ের মান উন্নত করে |
| সিলিকন (Si) | ≤০.৪০% | ইস্পাত তৈরির সময় শক্তিশালীকরণ উপাদান এবং ডিঅক্সিডেশনে সহায়তা করে |
| আকৃতি | গভীরতা (মধ্যে) | ফ্ল্যাঞ্জ প্রস্থ (ইন) | ওয়েব বেধ (ইন) | ফ্ল্যাঞ্জ বেধ (মধ্যে) | ওজন (পাউন্ড/ফুট) |
| W8×21(আকার উপলব্ধ) | ৮.০৬ | ৮.০৩ | ০.২৩ | ০.৩৬ | 21 |
| W8×24 | ৮.০৬ | ৮.০৩ | ০.২৬ | ০.৪৪ | 24 |
| W10×26 | ১০.০২ | ৬.৭৫ | ০.২৩ | ০.৩৮ | 26 |
| W10×30 | ১০.০৫ | ৬.৭৫ | ০.২৮ | ০.৪৪ | 30 |
| W12×35 | 12 | 8 | ০.২৬ | ০.৪৪ | 35 |
| W12×40 | 12 | 8 | ০.৩ | ০.৫ | 40 |
| W14×43 এর বিবরণ | ১৪.০২ | ১০.০২ | ০.২৬ | ০.৪৪ | 43 |
| W14×48 | ১৪.০২ | ১০.০৩ | ০.৩ | ০.৫ | 48 |
| W16×50 | 16 | ১০.০৩ | ০.২৮ | ০.৫ | 50 |
| W16×57 এর বিবরণ | 16 | ১০.০৩ | ০.৩ | ০.৫৬ | 57 |
| W18×60 | 18 | ১১.০২ | ০.৩ | ০.৫৬ | 60 |
| W18×64 | 18 | ১১.০৩ | ০.৩২ | ০.৬২ | 64 |
| W21×68 | 21 | 12 | ০.৩ | ০.৬২ | 68 |
| W21×76 | 21 | 12 | ০.৩৪ | ০.৬৯ | 76 |
| W24×84 এর বিবরণ | 24 | 12 | ০.৩৪ | ০.৭৫ | 84 |
| W24×104 (আকার উপলব্ধ) | 24 | 12 | ০.৪ | ০.৮৮ | ১০৪ |
| প্যারামিটার | সাধারণ পরিসর | ASTM A6/A6M সহনশীলতা | মন্তব্য |
|---|---|---|---|
| গভীরতা (এইচ) | ১০০–৬০০ মিমি (৪"–২৪") | ±৩ মিমি (±১/৮") | নামমাত্র আকারের মধ্যে থাকতে হবে |
| ফ্ল্যাঞ্জ প্রস্থ (বি) | ১০০-২৫০ মিমি (৪"-১০") | ±৩ মিমি (±১/৮") | স্থিতিশীল ভারবহন নিশ্চিত করে |
| ওয়েব বেধ (t_w) | ৪-১৩ মিমি | ±১০% বা ±১ মিমি | শিয়ার ক্ষমতা প্রভাবিত করে |
| ফ্ল্যাঞ্জ পুরুত্ব (t_f) | ৬-২০ মিমি | ±১০% বা ±১ মিমি | নমন শক্তির জন্য গুরুত্বপূর্ণ |
| দৈর্ঘ্য (এল) | ৬-১২ মিটার স্ট্যান্ডার্ড; কাস্টম ১৫-১৮ মিটার | +৫০ / ০ মিমি | মাইনাস টলারেন্স অনুমোদিত নয় |
| সরলতা | — | দৈর্ঘ্যের ১/১০০০ | উদাহরণস্বরূপ, ১২ মিটার বিমের জন্য সর্বোচ্চ ১২ মিমি ক্যাম্বার |
| ফ্ল্যাঞ্জ স্কোয়ারনেস | — | ফ্ল্যাঞ্জ প্রস্থের ≤4% | সঠিক ঢালাই/সারিবদ্ধকরণ নিশ্চিত করে |
| টুইস্ট | — | ≤৪ মিমি/মি | দীর্ঘ-স্প্যান বিমের জন্য গুরুত্বপূর্ণ |
হট রোল্ড ব্ল্যাক: স্ট্যান্ডার্ড স্টেট
হট-ডিপ গ্যালভানাইজিং: ≥85μm (ASTM A123 এর সাথে সঙ্গতিপূর্ণ), লবণ স্প্রে পরীক্ষা ≥500h
আবরণ: একটি বায়ুসংক্রান্ত স্প্রে বন্দুক ব্যবহার করে স্টিলের বিমের পৃষ্ঠে সমানভাবে তরল রঙ স্প্রে করা হয়েছিল।
| কাস্টমাইজেশন বিভাগ | বিকল্পগুলি | বিবরণ | MOQ |
|---|---|---|---|
| মাত্রা | উচ্চতা (H), ফ্ল্যাঞ্জ প্রস্থ (B), ওয়েব এবং ফ্ল্যাঞ্জ পুরুত্ব (t_w, t_f), দৈর্ঘ্য (L) | স্ট্যান্ডার্ড বা অ-স্ট্যান্ডার্ড আকার; কাট-টু-লেংথ পরিষেবা উপলব্ধ | ২০ টন |
| পৃষ্ঠ চিকিত্সা | অ্যাস-রোল্ড (কালো), স্যান্ডব্লাস্টিং/শট ব্লাস্টিং, অ্যান্টি-রাস্ট অয়েল, পেইন্টিং/ইপক্সি লেপ, হট-ডিপ গ্যালভানাইজিং | বিভিন্ন পরিবেশের জন্য জারা প্রতিরোধ ক্ষমতা উন্নত করে | ২০ টন |
| প্রক্রিয়াকরণ | ড্রিলিং, স্লটিং, বেভেল কাটিং, ওয়েল্ডিং, এন্ড-ফেস প্রসেসিং, স্ট্রাকচারাল প্রিফেব্রিকেশন | অঙ্কন অনুসারে তৈরি; ফ্রেম, বিম এবং সংযোগের জন্য উপযুক্ত | ২০ টন |
| চিহ্নিতকরণ এবং প্যাকেজিং | কাস্টম মার্কিং, বান্ডলিং, প্রতিরক্ষামূলক শেষ প্লেট, জলরোধী মোড়ানো, কন্টেইনার লোডিং পরিকল্পনা | নিরাপদ হ্যান্ডলিং এবং শিপিং নিশ্চিত করে, সমুদ্র মালবাহী পরিবহনের জন্য আদর্শ | ২০ টন |
ভবন কাঠামো: আকাশচুম্বী ভবন, কারখানা, গুদাম এবং সেতুর জন্য বিম এবং কলাম যা প্রধান ভার বহনকারী উপাদান হিসেবে কাজ করে।
ব্রিজ ইঞ্জিনিয়ারিং: যানবাহন এবং পথচারী সেতুর জন্য প্রথম বা দ্বিতীয় স্তরের সাপোর্ট বিম।
ভারী যন্ত্রপাতি ও শিল্প সহায়তা: ভারী যন্ত্রপাতি এবং শিল্প প্ল্যাটফর্ম সমর্থন।
কাঠামোগত শক্তিশালীকরণ: অধিক ভার বহন করতে বা বাঁক প্রতিরোধ করতে বিদ্যমান কাঠামোর উন্নতি বা পরিবর্তন।
ভবনের কাঠামো
ব্রিজ ইঞ্জিনিয়ারিং
শিল্প সরঞ্জাম সহায়তা
কাঠামোগত শক্তিবৃদ্ধি
১) শাখা অফিস - স্প্যানিশ ভাষাভাষী সহায়তা, শুল্ক ছাড়পত্র সহায়তা, ইত্যাদি।
২) ৫,০০০ টনেরও বেশি মজুদ মজুদ আছে, বিভিন্ন আকারের।
৩) CCIC, SGS, BV, এবং TUV এর মতো প্রামাণিক সংস্থাগুলি দ্বারা পরিদর্শন করা হয়েছে, স্ট্যান্ডার্ড সমুদ্র উপযোগী প্যাকেজিং সহ
কন্ডিশনার
সম্পূর্ণ সুরক্ষা: আই-বিমগুলি টারপলিন এবং ২-৩ প্যাকেট ডেসিক্যান্ট দিয়ে মোড়ানো থাকে; তাপ-সিলিং, জলরোধী টারপলিন শীটগুলি আই-বিমে বৃষ্টিপাতকে প্রবেশ করতে বাধা দেয়।
নিরাপত্তা বান্ডিলিং: প্রতিটি বান্ডিল ১২ - ১৬ মিমি স্টিলের স্ট্র্যাপ দিয়ে মোড়ানো; ২-৩ টনের জন্য উপযুক্ত এবং আমাদের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ উত্তোলন সরঞ্জাম রয়েছে।
স্বচ্ছ লেবেলিং: দ্বিভাষিক লেবেল (ইংরেজি এবং স্প্যানিশ ভাষায়) গ্রেড, স্পেসিফিকেশন, এইচএস কোড, ব্যাচ # এবং পরীক্ষার রেফারেন্স সহ।
সুরক্ষা উচ্চ প্রোফাইল: ৮০০ মিমি বীমগুলির মাপ একবার অ্যালাইনমেন্ট অয়েল দিয়ে লেপা হয়েছিল এবং দুবার টারপলিন দিয়ে ঢেকে দেওয়া হয়েছিল।
ডেলিভারি
নির্ভরযোগ্য শিপিং: নিরাপদ নৌযান নিশ্চিত করার জন্য সেরা বাহকদের সহযোগিতা (MSK, MSC, COSCO ইত্যাদি)।
মান নিয়ন্ত্রণ: ISO 9001 সিস্টেম; বিমগুলি ধুলো-প্রতিরোধী, এবং আপনি নিশ্চিত থাকতে পারেন যে সেগুলি অক্ষত অবস্থায় পৌঁছাবে যার অর্থ আপনার একটি ঝামেলামুক্ত প্রকল্প হবে।
প্রশ্ন: মধ্য আমেরিকায় আপনার আই-বিমগুলি কোন মানদণ্ড মেনে চলে?
A: আমাদের i beams ASTM A36 এবং A572 গ্রেড 50 এর যা মধ্য আমেরিকার জন্য গ্রহণযোগ্য। আমরা জাতীয় মান (যেমন MEXICO NOM) বা এই মানগুলির অনুরূপ পণ্যও সরবরাহ করতে পারি।
প্রশ্ন: পানামায় ডেলিভারি কতক্ষণ লাগবে?
উত্তর: তিয়ানজিন বন্দর থেকে কোলন মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চলে সমুদ্র মাল পরিবহনের সময় ২৮-৩২ দিন সপ্তাহ। উৎপাদন এবং ডেলিভারির জন্য ৪৫-৬০ দিন সময় লাগে। জরুরি ডেলিভারির ব্যবস্থাও করা যেতে পারে।
প্রশ্ন: আপনি কি কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স প্রদান করেন?
উত্তর: নিশ্চিতভাবেই আমাদের পেশাদার ব্রোকাররা কাস্টমস ঘোষণা, কর পরিশোধ এবং সমস্ত প্রয়োজনীয় কাগজপত্র তৈরি করবে যাতে ডেলিভারি সুষ্ঠুভাবে সম্পন্ন হয়।
জানুন
Bl20, Shanghecheng, Shuangjie Street, Beichen District, Tianjin, China
ই-মেইল
ফোন
+৮৬ ১৩৬৫২০৯১৫০৬










