পাইকারি হট রোল্ড গ্রুভড হেভি জিবি স্ট্যান্ডার্ড স্টিল রেল এবং স্পেশাল স্টিল ক্রেন পাওয়ার রেল সেকশন
রেলপথের ট্র্যাক রেলএটি এককালীন লাইন রেল তৈরি করতে ব্যবহার করা যেতে পারে, যেমন আপনি কারখানার মধ্যে সরঞ্জাম সরাতে চান, কিন্তু সরঞ্জামটি খুব ভারী হওয়ায় উপযুক্ত গাড়ি পরিবহন নেই, সেক্ষেত্রে আপনি একটি অস্থায়ী লাইন পাতার জন্য পুনর্ব্যবহৃত রেল ব্যবহার করতে পারেন। আপনি বেডিং উড তৈরির জন্য পুনর্ব্যবহৃত স্টিলের রেল ব্যবহার করতে পারেন, অনেক বড় ভারী শিল্প প্রতিষ্ঠানের গুদাম বেডিং উড তৈরির জন্য পুনর্ব্যবহৃত স্টিলের রেল ব্যবহার করে থাকে, কারণ এগুলোর দাম বেশি নয়, বেডিং উড তৈরির জন্য এর আকৃতিও খুব উপযুক্ত, এর নিচের অংশ প্রশস্ত ও সমতল এবং মাটির সাথে একটি নির্দিষ্ট উচ্চতার পার্থক্য থাকে, আকৃতিটি মসৃণ হয়, এবং পণ্য কাঠের গুঁড়ির মতো পড়ে যাওয়ার দুশ্চিন্তা থাকে না। সরঞ্জাম তোলার জন্য ক্রেন ব্যবহার করুন, সাধারণত ক্রেনটি ব্যবহারের ফলে নষ্ট হয়ে যায়, তাই নতুন রেল কেনার জন্য বেশি দাম খরচ করার প্রয়োজন নেই, যতক্ষণ পর্যন্ত ক্ষয় খুব গুরুতর না হয় ততক্ষণ পর্যন্ত রেলটি ব্যবহার করা যেতে পারে।
পণ্য উৎপাদন প্রক্রিয়া
প্রযুক্তি এবং নির্মাণ প্রক্রিয়া
নির্মাণের প্রক্রিয়াস্ট্যান্ডার্ড রেলট্র্যাক নির্মাণে সূক্ষ্ম প্রকৌশল এবং বিভিন্ন বিষয়ের সতর্ক বিবেচনা প্রয়োজন। এর শুরু হয় ট্র্যাকের বিন্যাস নকশা করার মাধ্যমে, যেখানে এর উদ্দেশ্যমূলক ব্যবহার, ট্রেনের গতি এবং ভূখণ্ডকে বিবেচনায় রাখা হয়। নকশা চূড়ান্ত হয়ে গেলে, নিম্নলিখিত প্রধান ধাপগুলোর মাধ্যমে নির্মাণ প্রক্রিয়া শুরু হয়:
১. খনন ও ভিত্তি স্থাপন: নির্মাণকারী দল এলাকাটি খনন করে এবং ট্রেনের ওজন ও চাপ সহ্য করার জন্য একটি মজবুত ভিত্তি তৈরি করে ভূমি প্রস্তুত করে।
২. ব্যালাস্ট স্থাপন: প্রস্তুতকৃত পৃষ্ঠের উপর নুড়ি পাথরের একটি স্তর বিছানো হয়, যা ব্যালাস্ট নামে পরিচিত। এটি একটি আঘাত-শোষণকারী স্তর হিসেবে কাজ করে, স্থিতিশীলতা প্রদান করে এবং ভার সমানভাবে বন্টন করতে সাহায্য করে।
৩. টাই ও বন্ধনী: এরপর ব্যালাস্টের উপরে কাঠের বা কংক্রিটের টাই স্থাপন করা হয়, যা একটি ফ্রেমের মতো কাঠামো তৈরি করে। এই টাইগুলো ইস্পাতের রেললাইনের জন্য একটি নিরাপদ ভিত্তি প্রদান করে। এগুলোকে নির্দিষ্ট স্পাইক বা ক্লিপ ব্যবহার করে আটকানো হয়, যা এদেরকে নিজ স্থানে দৃঢ়ভাবে ধরে রাখতে সাহায্য করে।
৪. রেল স্থাপন: ১০ মিটার স্টিলের রেললাইন, যা সাধারণত স্ট্যান্ডার্ড রেল নামে পরিচিত, তা স্লিপারের উপরে অত্যন্ত যত্ন সহকারে স্থাপন করা হয়। উচ্চ মানের স্টিল দিয়ে তৈরি হওয়ায় এই ট্র্যাকগুলো অসাধারণ শক্তি ও স্থায়িত্বের অধিকারী।
পণ্যের আকার
| পণ্যের নাম: | জিবি স্ট্যান্ডার্ড স্টিল রেল | |||
| প্রকারঃ | ভারী রেল, ক্রেন রেল, হালকা রেল | |||
| উপাদান/স্পেসিফিকেশনঃ | ||||
| লাইট রেল: | মডেল/উপাদান: | Q235,55Q ; | স্পেসিফিকেশনঃ | 30kg/m,24kg/m,22kg/m,18kg/m,15kg/m,12 kg/m,8 kg/m. |
| ভারী রেলঃ | মডেল/উপাদান: | 45MN,71MN; | স্পেসিফিকেশনঃ | 50kg/m,43kg/m,38kg/m,33kg/m. |
| ক্রেন রেল: | মডেল/উপাদান: | U71MN; | স্পেসিফিকেশনঃ | QU70 kg /m ,QU80 kg /m,QU100kg /m,QU120 kg /m. |
জিবি স্ট্যান্ডার্ড স্টিল রেল:
স্পেসিফিকেশন: জিবি৬কেজি, ৮কেজি, জিবি৯কেজি, জিবি১২, জিবি১৫কেজি, ১৮কেজি, জিবি২২কেজি, ২৪কেজি, জিবি৩০, পি৩৮কেজি, পি৪৩কেজি, পি৫০কেজি, পি৬০কেজি, কিউইউ৭০, কিউইউ৮০, কিউইউ১০০, কিউইউ১২০
মানক: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
উপাদান: U71Mn/50Mn
দৈর্ঘ্য: ৬মি-১২মি ১২.৫মি-২৫মি
| পণ্য | গ্রেড | সেকশন সাইজ (মিমি) | ||||
| রেল উচ্চতা | ভিত্তি প্রস্থ | মাথার প্রস্থ | পুরুত্ব | ওজন (কেজি) | ||
| লাইট রেল | ৮ কেজি/মিটার | ৬৫.০০ | ৫৪.০০ | ২৫.০০ | ৭.০০ | ৮.৪২ |
| ১২ কেজি/মিটার | ৬৯.৮৫ | ৬৯.৮৫ | ৩৮.১০ | ৭.৫৪ | ১২.২ | |
| ১৫ কেজি/মিটার | ৭৯.৩৭ | ৭৯.৩৭ | ৪২.৮৬ | ৮.৩৩ | ১৫.২ | |
| ১৮ কেজি/মিটার | ৯০.০০ | ৮০.০০ | ৪০.০০ | ১০.০০ | ১৮.০৬ | |
| ২২ কেজি/মিটার | ৯৩.৬৬ | ৯৩.৬৬ | ৫০.৮০ | ১০.৭২ | ২২.৩ | |
| ২৪ কেজি/মিটার | ১০৭.৯৫ | ৯২.০০ | ৫১.০০ | ১০.৯০ | ২৪.৪৬ | |
| ৩০ কেজি/মিটার | ১০৭.৯৫ | ১০৭.৯৫ | ৬০.৩৩ | ১২.৩০ | ৩০.১০ | |
| ভারী রেল | ৩৮ কেজি/মিটার | ১৩৪.০০ | ১১৪.০০ | ৬৮.০০ | ১৩.০০ | ৩৮.৭৩৩ |
| ৪৩ কেজি/মি | ১৪০.০০ | ১১৪.০০ | ৭০.০০ | ১৪.৫০ | ৪৪.৬৫৩ | |
| ৫০ কেজি/মিটার | ১৫২.০০ | ১৩২.০০ | ৭০.০০ | ১৫.৫০ | ৫১.৫১৪ | |
| ৬০ কেজি/মিটার | ১৭৬.০০ | ১৫০.০০ | ৭৫.০০ | ২০.০০ | ৭৪.৬৪ | |
| ৭৫ কেজি/মিটার | ১৯২.০০ | ১৫০.০০ | ৭৫.০০ | ২০.০০ | ৭৪.৬৪ | |
| ইউআইসি৫৪ | ১৫৯.০০ | ১৪০.০০ | ৭০.০০ | ১৬.০০ | ৫৪.৪৩ | |
| ইউআইসি৬০ | ১৭২.০০ | ১৫০.০০ | ৭৪.৩০ | ১৬.৫০ | ৬০.২১ | |
| উত্তোলন রেল | QU70 | ১২০.০০ | ১২০.০০ | ৭০.০০ | ২৮.০০ | ৫২.৮০ |
| QU80 | ১৩০.০০ | ১৩০.০০ | ৮০.০০ | ৩২.০০ | ৬৩.৬৯ | |
| QU100 | ১৫০.০০ | ১৫০.০০ | ১০০.০০ | ৩৮.০০ | ৮৮.৯৬ | |
| QU120 | ১৭০.০০ | ১৭০.০০ | ১২০.০০ | ৪৪.০০ | ১১৮.১ | |
সুবিধা
ইস্পাতের রেললাইনএটি প্রধানত উচ্চ মানের কার্বন স্ট্রাকচারাল স্টিল এবং লো অ্যালয় হাই স্ট্রেংথ স্টিল দিয়ে তৈরি। এর বিস্তারিত বিবরণ নিচে দেওয়া হলো:
কার্বন স্টিলের রেল। সাধারণ কার্বন স্ট্রাকচারাল স্টিল রেললাইনের অন্যতম প্রধান উপাদান, যার ভালো ঝালাইযোগ্যতা, নমনীয়তা এবং প্লাস্টিকতা রয়েছে। এটি সাধারণত হালকা ভার এবং কম গতিসম্পন্ন রেলের চাকার জন্য উপযুক্ত, যেমন নগরীর হালকা রেল।
নিম্ন সংকর উচ্চ শক্তি ইস্পাত। এই উপাদানে সিলিকন (Si), ম্যাঙ্গানিজ (Mn), ক্রোমিয়াম (Cr), মলিবডেনাম (Mo) ইত্যাদির মতো সংকর উপাদান যোগ করে ইস্পাতের শক্তি, দৃঢ়তা, পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা উন্নত করা যায়, তাই এটি উচ্চ-গতির রেলপথ এবং ভারী-শুল্ক রেলপথে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
এছাড়াও, রেলের উৎপাদন প্রক্রিয়ায় সাদা দাগের সৃষ্টি রোধ করার দিকে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত।
সুবিধা
১.১ উচ্চ শক্তি
রেললাইনের উপাদান হলো উচ্চ মানের ইস্পাত, যার শক্তি ও দৃঢ়তা অনেক বেশি। ভারী বোঝা এবং দীর্ঘ সময় ধরে ট্রেন চলার মতো চরম পরিস্থিতিতেও এটি প্রচণ্ড চাপ ও বিকৃতি সহ্য করতে পারে, যা রেল পরিবহনের নিরাপত্তা ও স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করে।
১.২ ভালো পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতা
রেলের পৃষ্ঠতল উচ্চ কাঠিন্য সম্পন্ন এবং এটি চাকার ক্ষয় কার্যকরভাবে প্রতিরোধ করতে পারে। একই সাথে, বছরের পর বছর ধরে রেলের স্পেসিফিকেশন এবং প্রযুক্তিরও উন্নতি ঘটেছে, যা নির্দিষ্ট কিছু অংশের ক্ষয়ক্ষতি কমিয়ে সেগুলোর কার্যকাল বাড়িয়েছে।
১.৩ সহজ রক্ষণাবেক্ষণ
রেললাইনের সামগ্রিক নকশা খুবই স্থিতিশীল এবং এর রক্ষণাবেক্ষণ তুলনামূলকভাবে সহজ, যা রেললাইনের উপর হস্তক্ষেপ এবং ক্ষতি ব্যাপকভাবে কমাতে পারে।
প্রকল্প
আমাদের কোম্পানি'এসইস্পাত রেল সরবরাহকারীএকবারে তিয়ানজিন বন্দর থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে রপ্তানির জন্য ১৩,৮০০ টন স্টিলের রেল পাঠানো হয়। রেললাইনে শেষ রেলটি স্থিরভাবে স্থাপন করার মাধ্যমে নির্মাণ প্রকল্পটি সম্পন্ন হয়। এই রেলগুলো সবই আমাদের রেল ও স্টিল বিম কারখানার সার্বজনীন উৎপাদন লাইন থেকে আসা এবং বিশ্বের সর্বোচ্চ ও সবচেয়ে কঠোর প্রযুক্তিগত মান ব্যবহার করে উৎপাদিত।
রেল পণ্য সম্পর্কে আরও তথ্যের জন্য আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন!
উইচ্যাট: +86 13652091506
টেলিফোন: +86 13652091506
ইমেইল:[email protected]
আবেদন
১. রেল পরিবহন ক্ষেত্র
রেলপথ নির্মাণ ও পরিচালনায় রেললাইন একটি অপরিহার্য ও গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। রেল পরিবহনে, ইস্পাতের রেললাইন ট্রেনের সম্পূর্ণ ওজন বহন ও ধারণ করার দায়িত্বে থাকে এবং এর গুণমান ও কার্যক্ষমতা ট্রেনের নিরাপত্তা ও স্থিতিশীলতাকে সরাসরি প্রভাবিত করে। তাই, রেললাইনের উচ্চ শক্তি, ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং মরিচা প্রতিরোধ ক্ষমতার মতো চমৎকার ভৌত ও রাসায়নিক বৈশিষ্ট্য থাকা আবশ্যক। বর্তমানে, দেশের বেশিরভাগ রেলপথে ব্যবহৃত রেললাইনের মান হলো জিবি/টি ৬৯৯-১৯৯৯ "উচ্চ কার্বন কাঠামোগত ইস্পাত"।
২. নির্মাণ প্রকৌশল ক্ষেত্র
রেলওয়ে ক্ষেত্র ছাড়াও, স্টিলের রেললাইন নির্মাণ প্রকৌশলে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, যেমন ক্রেন, টাওয়ার ক্রেন, সেতু এবং ভূগর্ভস্থ প্রকল্পের নির্মাণে। এই প্রকল্পগুলিতে, রেললাইনগুলি ভিত্তি এবং ফিক্সচার হিসাবে ওজন বহন ও সমর্থনের জন্য ব্যবহৃত হয়। এদের গুণমান এবং স্থিতিশীলতা সমগ্র নির্মাণ প্রকল্পের নিরাপত্তা ও স্থিতিশীলতার উপর একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রভাব ফেলে।
৩. ভারী যন্ত্রপাতি ক্ষেত্র
ভারী যন্ত্রপাতি উৎপাদনের ক্ষেত্রেও রেললাইন একটি সাধারণ উপাদান, যা প্রধানত রেললাইন দিয়ে তৈরি রানওয়েতে ব্যবহৃত হয়। উদাহরণস্বরূপ, ইস্পাত কারখানার ইস্পাত তৈরির কর্মশালা, মোটরগাড়ি কারখানার উৎপাদন লাইন ইত্যাদি সব জায়গাতেই কয়েক টন বা তার বেশি ওজনের ভারী যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জাম বহন এবং ধরে রাখার জন্য ইস্পাতের রেললাইন দিয়ে তৈরি রানওয়ে ব্যবহার করতে হয়।
সংক্ষেপে, পরিবহন, নির্মাণ প্রকৌশল, ভারী যন্ত্রপাতি এবং অন্যান্য ক্ষেত্রে ইস্পাতের রেললাইনের ব্যাপক প্রয়োগ এই শিল্পগুলোর উন্নয়ন ও অগ্রগতিতে গুরুত্বপূর্ণ অবদান রেখেছে। বর্তমানে, প্রযুক্তির অবিরাম উদ্ভাবন ও বিকাশের সাথে সাথে, বিভিন্ন ক্ষেত্রে কর্মক্ষমতা ও গুণমানের ক্রমাগত উন্নতি এবং অন্বেষণের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে রেললাইনগুলোকে প্রতিনিয়ত হালনাগাদ ও উন্নত করা হচ্ছে।
প্যাকেজিং এবং শিপিং
রেল হলো রেলপথের সেই অংশ যা ট্রেনকে রেলপথে বহন করে। এর উপাদান হলো উচ্চ-মানের কার্বন স্ট্রাকচারাল স্টিল এবং নিম্ন-সংকর উচ্চ-শক্তিসম্পন্ন স্টিল। এই দুই ধরনের স্টিল ট্রেন চলার সময় উচ্চ শক্তি, ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং উচ্চ দৃঢ়তার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে এবং রেলওয়ের নিরাপত্তা ও দীর্ঘ পরিষেবা জীবন নিশ্চিত করে। তবে, এটি মনে রাখা উচিত যে রেল কোনো সাধারণ মানের স্টিল নয়।
কোম্পানির শক্তি
চীনে তৈরি, প্রথম শ্রেণীর পরিষেবা, অত্যাধুনিক গুণমান, বিশ্ববিখ্যাত
১. বৃহৎ পরিসরের প্রভাব: আমাদের কোম্পানির একটি বৃহৎ সরবরাহ শৃঙ্খল এবং একটি বড় ইস্পাত কারখানা রয়েছে, যা পরিবহন ও সংগ্রহে বৃহৎ পরিসরের সুবিধা অর্জন করে এবং উৎপাদন ও সেবাকে সমন্বিত করে এমন একটি ইস্পাত কোম্পানিতে পরিণত করেছে।
২. পণ্যের বৈচিত্র্য: আমাদের পণ্যের বৈচিত্র্যের কারণে আপনার পছন্দের যেকোনো ধরনের স্টিল আমাদের কাছ থেকে কেনা সম্ভব। আমরা প্রধানত স্টিলের কাঠামো, স্টিলের রেলিং, স্টিলের শিট পাইল, ফটোভোল্টাইক ব্র্যাকেট, চ্যানেল স্টিল, সিলিকন স্টিল কয়েল এবং অন্যান্য পণ্য নিয়ে কাজ করি, যা বিভিন্ন চাহিদা মেটাতে আপনার পছন্দের পণ্যের ধরন বেছে নেওয়ার ক্ষেত্রে আরও নমনীয়তা প্রদান করে।
৩. স্থিতিশীল সরবরাহ: একটি অধিক স্থিতিশীল উৎপাদন ব্যবস্থা এবং সরবরাহ শৃঙ্খল আরও নির্ভরযোগ্য সরবরাহ নিশ্চিত করতে পারে। যেসব ক্রেতার বিপুল পরিমাণে ইস্পাতের প্রয়োজন হয়, তাদের জন্য এটি বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ।
৪. ব্র্যান্ডের প্রভাব: উচ্চতর ব্র্যান্ড প্রভাব এবং বৃহত্তর বাজার থাকা
৫. পরিষেবা: একটি বৃহৎ ইস্পাত কোম্পানি যা কাস্টমাইজেশন, পরিবহন এবং উৎপাদনকে সমন্বিত করে।
৬. মূল্যের প্রতিযোগিতা: যুক্তিসঙ্গত মূল্য
ইমেইলটি পাঠান[email protected]আপনার প্রকল্পগুলির জন্য মূল্য উদ্ধৃতি পেতে
গ্রাহকদের পরিদর্শন
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
১. আমি কীভাবে আপনার কাছ থেকে মূল্য উদ্ধৃতি পেতে পারি?
আপনি আমাদের বার্তা পাঠাতে পারেন এবং আমরা যথাসময়ে প্রতিটি বার্তার উত্তর দেব।
২. আপনি কি সময়মতো পণ্য সরবরাহ করবেন?
হ্যাঁ, আমরা সর্বোত্তম মানের পণ্য সরবরাহ এবং সময়মতো ডেলিভারি দেওয়ার প্রতিশ্রুতি দিচ্ছি। সততাই আমাদের কোম্পানির মূলনীতি।
৩. আমি কি অর্ডার করার আগে নমুনা পেতে পারি?
হ্যাঁ, অবশ্যই। সাধারণত আমাদের নমুনাগুলো বিনামূল্যে দেওয়া হয়, তবে আমরা আপনার নমুনা বা প্রযুক্তিগত নকশা অনুযায়ী উৎপাদন করতে পারি।
৪. আপনাদের অর্থ পরিশোধের শর্তাবলী কী?
আমাদের সাধারণ পরিশোধের শর্ত হলো ৩০% অগ্রিম এবং বাকিটা বিল অফ লেডিং (B/L)-এর বিপরীতে। EXW, FOB, CFR, CIF।
৫. আপনারা কি তৃতীয় পক্ষের পরিদর্শন গ্রহণ করেন?
হ্যাঁ, আমরা অবশ্যই গ্রহণ করি।
৬. আমরা কীভাবে আপনার কোম্পানিকে বিশ্বাস করব?
আমরা বহু বছর ধরে গোল্ডেন সাপ্লায়ার হিসেবে ইস্পাত ব্যবসায় বিশেষায়িত। আমাদের সদর দপ্তর তিয়ানজিন প্রদেশে অবস্থিত। যেকোনো উপায়ে, সর্বতোভাবে অনুসন্ধানে আপনাকে স্বাগত জানাই।











