ট্র্যাক রেলওয়ে ট্র্যাক জিবি স্ট্যান্ডার্ড স্টিল রেল উপকরণ যথাযথ মূল্য
বিশ্বের প্রতিটি দেশের উত্পাদনের জন্য নিজস্ব মান রয়েছেপাইকারি রেল পণ্য, এবং শ্রেণিবিন্যাসের পদ্ধতিগুলি এক নয়।
যেমন: ব্রিটিশ স্ট্যান্ডার্ড: বিএস সিরিজ (90 এ, 80 এ, 75 এ, 75 আর, 60 এ, ইত্যাদি)
জার্মান স্ট্যান্ডার্ড: ডিআইএন সিরিজ ক্রেন রেল।
আন্তর্জাতিক রেলওয়ের ইউনিয়ন: ইউআইসি সিরিজ।
আমেরিকান স্ট্যান্ডার্ড: এএসসিই সিরিজ।
দিনের চিহ্ন: জিস সিরিজ।
③ হালকা রেল। বিভিন্নটি "8" এর স্ট্যান্ডার্ড (5) এ নির্দিষ্ট করা হয়েছে। মূলত 9, 12, 15, 22, 30 কেজি/এম এবং অন্যান্য বিভিন্ন রেল ধরণের রয়েছে এবং এর বিভাগের আকার এবং রেল প্রকারগুলি 6-7-11 এ দেখানো হয়েছে। প্রযুক্তিগত শর্তগুলি "8" এ স্ট্যান্ডার্ড (3) উল্লেখ করে।
হালকা রেলটিকেও জাতীয় স্ট্যান্ডার্ড (জিবি) এবং মন্ত্রকের মান (ওয়াইবি ধাতুবিদ্যার মন্ত্রণালয় স্ট্যান্ডার্ড) তেও বিভক্ত করা হয়েছে, উপরেরটি জিবি এর বেশ কয়েকটি মডেল, ওয়াইবি মডেলগুলি: 8, 18, 24 কেজি/এম এবং আরও অনেক কিছু।
(2) উত্পাদন এবং ব্যবহার।
রেলটি তৈরি করা হয় কার্বন নিহত ইস্পাত খোলা চতুর্থ এবং অক্সিজেন রূপান্তরকারী দ্বারা গন্ধযুক্ত। এর উদ্দেশ্য হ'ল রোলিং স্টকের অপারেটিং চাপ এবং প্রভাব লোড প্রতিরোধ করা।
পণ্য উত্পাদন প্রক্রিয়া
প্রযুক্তি ও নির্মাণ প্রক্রিয়া
নির্মাণ প্রক্রিয়াচীন স্টিল রেলট্র্যাকগুলিতে যথার্থ প্রকৌশল এবং বিভিন্ন কারণের যত্ন সহকারে বিবেচনা জড়িত। এটি ট্র্যাক লেআউটটি ডিজাইনের মাধ্যমে শুরু হয়, উদ্দেশ্যযুক্ত ব্যবহার, ট্রেনের গতি এবং ভূখণ্ডকে বিবেচনায় নিয়ে। নকশাটি চূড়ান্ত হয়ে গেলে, নির্মাণ প্রক্রিয়াটি নিম্নলিখিত মূল পদক্ষেপগুলির সাথে শুরু হয়:
১। খনন ও ভিত্তি: নির্মাণ কর্মীরা অঞ্চলটি খনন করে এবং ট্রেনগুলির দ্বারা আরোপিত ওজন এবং চাপকে সমর্থন করার জন্য একটি দৃ foundation ় ভিত্তি তৈরি করে স্থলটি প্রস্তুত করে।
2। ব্যালাস্ট ইনস্টলেশন: চূর্ণ পাথরের একটি স্তর, যা ব্যালাস্ট হিসাবে পরিচিত, প্রস্তুত পৃষ্ঠের উপরে স্থাপন করা হয়। এটি একটি শক-শোষণকারী স্তর হিসাবে কাজ করে, স্থিতিশীলতা সরবরাহ করে এবং সমানভাবে লোড বিতরণ করতে সহায়তা করে।
3। বন্ধন এবং বেঁধে দেওয়া: কাঠের বা কংক্রিটের বন্ধনগুলি তখন ব্যালাস্টের শীর্ষে ইনস্টল করা হয়, ফ্রেমের মতো কাঠামোর অনুকরণ করে। এই সম্পর্কগুলি ইস্পাত রেলপথ ট্র্যাকগুলির জন্য একটি সুরক্ষিত বেস সরবরাহ করে। এগুলি নির্দিষ্ট স্পাইক বা ক্লিপগুলি ব্যবহার করে দৃ ten ় করা হয়, এটি নিশ্চিত করে যে তারা দৃ ly ়ভাবে স্থানে রয়েছে।
৪। রেল ইনস্টলেশন: ইস্পাত রেলপথ ট্র্যাকগুলি, প্রায়শই স্ট্যান্ডার্ড রেল হিসাবে পরিচিত, বন্ধনের শীর্ষে সাবধানতার সাথে স্থাপন করা হয়। উচ্চমানের ইস্পাত দিয়ে তৈরি, এই ট্র্যাকগুলি উল্লেখযোগ্য শক্তি এবং স্থায়িত্বের অধিকারী।
পণ্যের আকার
| পণ্যের নাম: | জিবি স্ট্যান্ডার্ড ইস্পাত রেল | |||
| প্রকার ： | ভারী রেল, ক্রেন রেল ， হালকা রেল | |||
| উপাদান/স্পেসিফিকেশন ： | ||||
| হালকা রেল: | মডেল/উপাদান: | Q235，55Q ； | স্পেসিফিকেশন ： | 30 কেজি/এম ， 24 কেজি/এম ， 22 কেজি/এম ， 18 কেজি/এম ， 15 কেজি/এম ， 12 কেজি/এম ， 8 কেজি/মি। |
| ভারী রেল ： | মডেল/উপাদান: | 45mn ， 71mn ； | স্পেসিফিকেশন ： | 50 কেজি/এম ， 43 কেজি/এম ， 38 কেজি/এম ， 33 কেজি/মি। |
| ক্রেন রেল: | মডেল/উপাদান: | U71mn ； | স্পেসিফিকেশন ： | Qu70 কেজি /এম ， Qu80 কেজি /এম ， Qu100kg /m ， Qu120 কেজি /এম। |
জিবি স্ট্যান্ডার্ড ইস্পাত রেল:
স্পেসিফিকেশন: জিবি 6 কেজি, 8 কেজি, জিবি 9 কেজি, জিবি 12, জিবি 15 কেজি, 18 কেজি, জিবি 22 কেজি, 24 কেজি, জিবি 30, পি 38 কেজি, পি 43 কেজি, পি 50 কেজি, পি 60 কেজি, কো -70, কো 80, কো -100, কো -100
স্ট্যান্ডার্ড: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
উপাদান: u71mn/50mn
দৈর্ঘ্য: 6 মি -12 মি 12.5 মি -25 মি
| পণ্য | গ্রেড | বিভাগের আকার (মিমি) | ||||
| রেল উচ্চতা | বেস প্রস্থ | মাথা প্রস্থ | বেধ | ওজন (কেজি) | ||
| হালকা রেল | 8 কেজি/মি | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12 কেজি/মি | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 কেজি/মি | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 কেজি/মি | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 কেজি/মি | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 কেজি/মি | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30 কেজি/মি | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| ভারী রেল | 38 কেজি/মি | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 কেজি/মি | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50 কেজি/মি | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 কেজি/মি | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75 কেজি/মি | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| Uic54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| Uic60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| উত্তোলন রেল | Qu70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| Qu80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| Qu100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| Qu120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
সুবিধা
প্রথম দিকে রেল প্রধান বিভাগেগ্যালভানাইজড রেল, ট্র্যাড পৃষ্ঠটি তুলনামূলকভাবে মৃদু এবং ছোট ব্যাসার্ধযুক্ত আরকগুলি উভয় পক্ষেই ব্যবহৃত হয়। 1950 এবং 1960 এর দশক পর্যন্ত এটি পাওয়া গিয়েছিল যে মূলত ডিজাইন করা রেল মাথার আকার নির্বিশেষে, ট্রেনের চাকা পরিধানের পরে, রেলের শীর্ষে ট্র্যাডের আকারটি প্রায় সমস্ত বিজ্ঞপ্তি ছিল এবং ব্যাসার্ধের ব্যাসার্ধ ছিল উভয় পক্ষের তোরণ তুলনামূলকভাবে বড় ছিল। পরীক্ষামূলক সিমুলেশনটিতে দেখা গেছে যে রেল মাথার খোসা ছাড়ানো রেল মাথার অভ্যন্তরীণ ফিললেটটিতে অতিরিক্ত চাকা-রেল যোগাযোগের চাপের সাথে সম্পর্কিত। রেল স্ট্রিপিংয়ের ক্ষয়ক্ষতি হ্রাস করার জন্য, সমস্ত দেশ প্লাস্টিকের বিকৃতি হ্রাস করতে রেল মাথার আর্ক ডিজাইনটি সংশোধন করেছে।
প্রকল্প
আমাদের সংস্থা's বিক্রয়ের জন্য রেলপথ ট্র্যাকমার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে রফতানি করা ১৩,৮০০ টন ইস্পাত রেলগুলি এক সময় তিয়ানজিন বন্দরে প্রেরণ করা হয়েছিল। নির্মাণ প্রকল্পটি শেষ হয়েছে শেষ রেলটি অবিচ্ছিন্নভাবে রেলপথের লাইনে স্থাপন করা হয়েছিল। এই রেলগুলি আমাদের রেল এবং ইস্পাত বিম কারখানার সর্বজনীন উত্পাদন লাইন থেকে, বিশ্বব্যাপী উত্পাদিত সর্বোচ্চ এবং সবচেয়ে কঠোর প্রযুক্তিগত মানদণ্ডে ব্যবহার করে।
রেল পণ্য সম্পর্কে আরও তথ্যের জন্য, দয়া করে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন!
ওয়েচ্যাট: +86 13652091506
টেলিফোন: +86 13652091506
আবেদন
সাধারণ রেল হ'ল ঘরোয়া রেলওয়েতে সর্বাধিক ব্যবহৃত ধরণের রেল। এর ক্রস-বিভাগটি "মুখ" আকারের, 136 মিমি উচ্চতা, 114 মিমি কোমর প্রস্থ এবং 76 মিমি বেস প্রস্থ সহ। সাধারণ রেলের ওজন 50 কেজি, 60 কেজি এবং 75 কেজি এর মতো বিভিন্ন স্পেসিফিকেশনে বিভক্ত। এটি তুলনামূলকভাবে কম দাম দ্বারা চিহ্নিত করা হয় এবং যে অঞ্চলগুলি পরিবহণের ওজন খুব বেশি ভারী নয় এবং গতি খুব দ্রুত হয় না তাদের জন্য উপযুক্ত।
বিভিন্ন ধরণের রেল রয়েছে। বিভিন্ন ব্যবহারের পরিস্থিতি এবং প্রয়োজনীয়তা অনুসারে, ডান রেল নির্বাচন করা রেলওয়ের অপারেটিং দক্ষতা এবং সুরক্ষা উন্নত করতে পারে। রেলওয়ে নির্মাণে, এর সুবিধাগুলি সম্পূর্ণ নাটক দেওয়ার জন্য উপযুক্ত ধরণের রেল বেছে নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।
প্যাকেজিং এবং শিপিং
মধ্যে ট্রানজিশন জোনেরেলওয়ে স্টিলমাথা এবং রেল কোমর, স্ট্রেস ঘনত্বের কারণে সৃষ্ট ফাটলগুলি হ্রাস করার জন্য এবং ফিশপ্লেট এবং রেলের মধ্যে ঘর্ষণমূলক প্রতিরোধকে বাড়ানোর জন্য, একটি জটিল বক্ররেখা রেল মাথা এবং রেল কোমরের মধ্যে রূপান্তর অঞ্চলেও ব্যবহৃত হয় এবং একটি বৃহত রেডিয়াস ডিজাইনটি কোমরে গৃহীত হয়। উদাহরণস্বরূপ, ইউআইসির 60 কেজি/এম রেল রেল মাথা এবং কোমরের মধ্যে ট্রানজিশন জোনে R7-R35-R120 ব্যবহার করে। জাপানের 60 কেজি/এম রেল রেল মাথা এবং কোমরের মধ্যে ট্রানজিশন জোনে R19-R19-R500 ব্যবহার করে।
বিভাগের মসৃণ রূপান্তর অর্জনের জন্য রেল কোমর এবং রেল তলদেশের মধ্যে ট্রানজিশন জোনে, একটি জটিল বক্ররেখা নকশাও গৃহীত হয় এবং ধীরে ধীরে রূপান্তরটি রেল নীচের ope ালের সাথে সহজেই সংযুক্ত থাকে। যেমন ইউআইসি 60 কেজি/এম রেল, R120-R35-R7 ব্যবহার করতে হবে। জাপানের 60 কেজি/এম রেল R500-R19 ব্যবহার করে। চীনের 60 কেজি/এম রেল R400-R20 ব্যবহার করে।
রেল নীচের অংশের নীচের অংশটি সমস্ত সমতল, যাতে বিভাগটির ভাল স্থিতিশীলতা থাকে। রেল নীচে এর শেষ মুখগুলি সমস্ত ডান কোণে থাকে এবং তারপরে একটি ছোট ব্যাসার্ধের সাথে গোল হয়, সাধারণত r4 ~ r2। রেল নীচের অংশের অভ্যন্তরীণ দিকটি সাধারণত দুটি সেট তির্যক রেখার সাথে ডিজাইন করা হয়, যার মধ্যে কয়েকটি ডাবল ope ালু গ্রহণ করে এবং কিছু একক ope ালু গ্রহণ করে। উদাহরণস্বরূপ, ইউআইসি 60 কেজি/এম রেল 1: 275+1: 14 ডাবল ope াল গ্রহণ করে। জাপানের 60 কেজি/এম রেল 1: 4 একক ope াল গ্রহণ করে। চীনের 60 কেজি/এম রেল 1: 3+1: 9 ডাবল ope াল গ্রহণ করে।
সংস্থার শক্তি
চীন তৈরি, প্রথম শ্রেণির পরিষেবা, কাটিয়া প্রান্তের গুণমান, বিশ্বখ্যাত
1। স্কেল এফেক্ট: আমাদের সংস্থার একটি বৃহত সরবরাহ চেইন এবং একটি বৃহত ইস্পাত কারখানা রয়েছে, পরিবহন এবং সংগ্রহের ক্ষেত্রে স্কেল প্রভাব অর্জন এবং একটি ইস্পাত সংস্থা হয়ে উঠেছে যা উত্পাদন এবং পরিষেবাদি সংহত করে
২। পণ্য বৈচিত্র বিভিন্ন প্রয়োজন মেটাতে কাঙ্ক্ষিত পণ্যের ধরণ।
3। স্থিতিশীল সরবরাহ: আরও স্থিতিশীল উত্পাদন লাইন এবং সরবরাহ চেইন থাকা আরও নির্ভরযোগ্য সরবরাহ সরবরাহ করতে পারে। এটি ক্রেতাদের জন্য বিশেষত গুরুত্বপূর্ণ যাদের প্রচুর পরিমাণে ইস্পাত প্রয়োজন।
4। ব্র্যান্ডের প্রভাব: উচ্চতর ব্র্যান্ডের প্রভাব এবং বৃহত্তর বাজার রয়েছে
5 ... পরিষেবা: একটি বৃহত ইস্পাত সংস্থা যা কাস্টমাইজেশন, পরিবহন এবং উত্পাদনকে সংহত করে
6। মূল্য প্রতিযোগিতা: যুক্তিসঙ্গত মূল্য
*ইমেল প্রেরণ করুনchinaroyalsteel@163.comআপনার প্রকল্পগুলির জন্য একটি উদ্ধৃতি পেতে
গ্রাহকরা পরিদর্শন করেছেন
FAQ
1. আমি আপনার কাছ থেকে কীভাবে উদ্ধৃতি পেতে পারি?
আপনি আমাদের বার্তা ছেড়ে দিতে পারেন, এবং আমরা প্রতিটি বার্তা সময়মতো জবাব দেব।
2. আপনি কি সময় মতো পণ্য সরবরাহ করবেন?
হ্যাঁ, আমরা সময়মতো সেরা মানের পণ্য এবং বিতরণ সরবরাহ করার প্রতিশ্রুতি দিচ্ছি। সততা আমাদের সংস্থার তত্ত্ব।
3. আমি অর্ডার দেওয়ার আগে নমুনা পেতে পারি?
হ্যাঁ, অবশ্যই। সাধারণত আমাদের নমুনাগুলি বিনামূল্যে থাকে, আমরা আপনার নমুনা বা প্রযুক্তিগত অঙ্কন দ্বারা উত্পাদন করতে পারি।
৪. আপনার অর্থ প্রদানের শর্তাদি কী?
আমাদের স্বাভাবিক অর্থ প্রদানের মেয়াদ 30% আমানত, এবং বি/এল এর বিপরীতে বিশ্রাম। এক্স, এফওবি, সিএফআর, সিআইএফ।
5. আপনি কি তৃতীয় পক্ষের পরিদর্শন গ্রহণ করেন?
হ্যাঁ একেবারে আমরা গ্রহণ করি।
Your। আমরা কীভাবে আপনার সংস্থাকে বিশ্বাস করি?
আমরা টায়ানজিন প্রদেশের সদর দফতর সোনার সরবরাহকারী হিসাবে বছরের পর বছর ধরে ইস্পাত ব্যবসায় বিশেষীকরণ করি, যে কোনও উপায়ে তদন্ত করতে স্বাগতম।
পণ্য বিভাগ
-
আইস্কোর ইস্পাত রেল/ইস্পাত রেল/রেলওয়ে রেল/তাপ টি ...
-
1100 3003 5052 6061 5 মিমি পালিশ অ্যালুমিনিয়াম খাদ ...
-
সি চ্যানেল স্টিল স্ট্রুট হট বিক্রয় কার্বন ইস্পাত ইউনি ...
-
ওয়েল্ডিং স্টেশন, লেজার এবং প্লাজমা কাটা
-
হট রোলড স্টিল প্রোফাইল অনিচ্ছাকৃত সি চ্যানেল স্টি ...
-
জিবি স্ট্যান্ডার্ড রাউন্ড বার হট রোলড নকল হালকা সিএ ...