JIS স্ট্যান্ডার্ড স্টিল রেল ভারী ইস্পাত রেল প্রস্তুতকারক
স্ট্যান্ডার্ড রেল রেলম্যাঙ্গানিজ রেল, তামা-সমৃদ্ধ প্লেইন কার্বন ইস্পাত রেল, উচ্চ-সিলিকন তামা-ধারণকারী ইস্পাত রেল, তামা রেল, ম্যাঙ্গানিজ রেল, সিলিকন রেল এবং অন্যান্য উপকরণ দিয়ে গঠিত। খোলা-চুলা বা অক্সিজেন রূপান্তরকারী চুল্লিতে গন্ধযুক্ত কার্বন-নিহত ইস্পাত থেকে রেলগুলি ঘূর্ণিত হয়। এর উদ্দেশ্য হল রোলিং স্টকের অপারেটিং চাপ এবং প্রভাব লোড সহ্য করা।
পণ্য উৎপাদন প্রক্রিয়া
প্রযুক্তি এবং নির্মাণ প্রক্রিয়া
নির্মাণের প্রক্রিয়াJIS স্ট্যান্ডার্ড স্টিল রেলট্র্যাকগুলিতে নির্ভুল প্রকৌশল এবং বিভিন্ন কারণের যত্নশীল বিবেচনা জড়িত। এটি ট্র্যাক লেআউট ডিজাইন করার সাথে শুরু হয়, উদ্দেশ্যমূলক ব্যবহার, ট্রেনের গতি এবং ভূখণ্ড বিবেচনা করে। একবার নকশা চূড়ান্ত হয়ে গেলে, নিম্নলিখিত মূল পদক্ষেপগুলির সাথে নির্মাণ প্রক্রিয়া শুরু হয়:
1. খনন এবং ভিত্তি: নির্মাণ কর্মীরা এলাকা খনন করে এবং ট্রেন দ্বারা চাপানো ওজন এবং চাপকে সমর্থন করার জন্য একটি মজবুত ভিত্তি তৈরি করে মাটি প্রস্তুত করে।
2. ব্যালাস্ট ইনস্টলেশন: পিষ্ট পাথরের একটি স্তর, যা ব্যালাস্ট নামে পরিচিত, প্রস্তুত পৃষ্ঠের উপর স্থাপন করা হয়। এটি একটি শক-শোষণকারী স্তর হিসাবে কাজ করে, স্থিতিশীলতা প্রদান করে এবং লোডকে সমানভাবে বিতরণ করতে সহায়তা করে।
3. টাই এবং বেঁধে রাখা: কাঠের বা কংক্রিটের বন্ধনগুলি একটি ফ্রেমের মতো কাঠামোর অনুকরণ করে ব্যালাস্টের উপরে স্থাপন করা হয়। এই বন্ধন ইস্পাত রেলপথ ট্র্যাক জন্য একটি নিরাপদ বেস প্রস্তাব. এগুলি নির্দিষ্ট স্পাইক বা ক্লিপ ব্যবহার করে বেঁধে দেওয়া হয়, যাতে তারা দৃঢ়ভাবে জায়গায় থাকে।
4. রেল ইন্সটলেশন: স্টিলের রেলরোড 10 মিটার, প্রায়ই স্ট্যান্ডার্ড রেল হিসাবে উল্লেখ করা হয়, বন্ধনের উপরে সাবধানে রাখা হয়। উচ্চ-মানের ইস্পাত দিয়ে তৈরি, এই ট্র্যাকগুলি অসাধারণ শক্তি এবং স্থায়িত্বের অধিকারী।
পণ্যের আকার
দিয়ে তৈরি রেলইস্পাত রেলঅন্যান্য উপকরণের চেয়ে বেশি ওজন বহন করতে পারে। স্লিপারদের স্লিপার বা রোড স্লিপারও বলা হয়। তাদের কাজ হল ইস্পাত রেলের ওজন আলাদাভাবে বিতরণ করা, রেলগুলিকে স্থির রাখা এবং রেলের গেজ বজায় রাখা।
জাপানি এবং কোরিয়ান রেল | ||||||
মডেল | রেলের উচ্চতা A | নীচের প্রস্থ বি | মাথার প্রস্থ C | কোমরের পুরুত্ব D | মিটারে ওজন | উপাদান |
JIS15KG | 79.37 | 79.37 | 42.86 | ৮.৩৩ | 15.2 | আইএসই |
JIS 22KG | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | আইএসই |
JIS 30A | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | আইএসই |
JIS37A | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | আইএসই |
JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | ৫০.৪ | আইএসই |
CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | আইএসই |
সিআর 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | আইএসই |
উৎপাদন মান: JIS 110391/ISE1101-93 |
জাপানি এবং কোরিয়ান রেল:
স্পেসিফিকেশন: JIS15KG,JIS 22KG,JIS 30A,JIS37A,JIS50N,CR73,CR 100
স্ট্যান্ডার্ড: JIS 110391/ISE1101-93
উপাদান: আইএসই।
দৈর্ঘ্য: 6m-12m 12.5m-25m
সুবিধা
উপরের পৃষ্ঠের উপর তরঙ্গায়িত অসম পরিধানট্র্যাকে রেলমূলত তরঙ্গায়িত নিষ্পেষণ হয়. Corrugation উচ্চ চাকা-JIS স্ট্যান্ডার্ড ইস্পাত রেল গতিশীল প্রভাব সৃষ্টি করবে, রোলিং স্টক এবং ট্র্যাক উপাদানগুলির ক্ষতিকে ত্বরান্বিত করবে এবং রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামতের খরচ বাড়াবে; উপরন্তু, ট্রেনের তীব্র কম্পন যাত্রীদের অস্বস্তিকর করে তুলবে, এবং গুরুতর ক্ষেত্রে, এটি ড্রাইভিং নিরাপত্তাকে হুমকির মুখে ফেলবে; ঢেউতোলাও শব্দের উৎপত্তির একটি উৎস। রেলের উপাদান, লাইন এবং রোলিং স্টক অবস্থা সহ রেল ঢেউয়ের বিকাশ ঘটায় এমন অনেক কারণ রয়েছে। সারা বিশ্বের দেশগুলি রেল ঢেউতোলা পরিধানের কারণগুলির উপর তাত্ত্বিক গবেষণার জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। ঢেউয়ের কারণ সম্পর্কে কয়েক ডজন তত্ত্ব রয়েছে, যেগুলোকে মোটামুটিভাবে দুটি ভাগে ভাগ করা যায়: গতিশীল কারণ তত্ত্ব এবং অ-গতিশীল কারণ তত্ত্ব।
আবেদন
রেলওয়ের স্ট্যান্ডার্ড গেজ হল 1435 মিমি। গণপ্রজাতন্ত্রী চীনের রেলওয়ে আইনের প্রাসঙ্গিক বিধান অনুসারে, আমার দেশের রেলপথের মান 1435 মিমি। নতুন জাতীয় রেলওয়ে অবশ্যই স্ট্যান্ডার্ড গেজ ব্যবহার করবে। গেজ একটি রেলপথের দুটি রেলের মধ্যে দূরত্ব বোঝায়।
প্যাকেজিং এবং শিপিং
JIS স্ট্যান্ডার্ড স্টিল রেলের উপরের অংশে, অর্থাৎ চাকার সংস্পর্শে থাকা স্তরটিতে, আরেকটি ধাতু, ইন্ডিয়াম যোগ করা হয়েছে। এর সংযোজন রেলের উপরের অংশটিকে আরও শক্ত করে তোলে এবং কঠোরতা নিশ্চিত করে, যা ট্রেনের জন্য ভাল। চাকা খুবই গুরুত্বপূর্ণ। যখন এটি "টায়ার" এর সাথে যোগাযোগ করে এবং সংঘর্ষ হয়, তখন এটির একটি নির্দিষ্ট স্থিতিস্থাপকতা থাকবে, যা ট্রেনের নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত করবে।
কোম্পানির শক্তি
চীনে তৈরি, প্রথম শ্রেণীর পরিষেবা, অত্যাধুনিক মানের, বিশ্ব-বিখ্যাত
1. স্কেল প্রভাব: আমাদের কোম্পানির একটি বড় সাপ্লাই চেইন এবং একটি বৃহৎ ইস্পাত কারখানা রয়েছে, যা পরিবহন এবং সংগ্রহে স্কেল প্রভাব অর্জন করে এবং একটি ইস্পাত কোম্পানিতে পরিণত হয় যা উৎপাদন ও পরিষেবাগুলিকে একীভূত করে।
2. পণ্য বৈচিত্র্য: পণ্য বৈচিত্র্য, আপনি চান যে কোনো ইস্পাত আমাদের কাছ থেকে ক্রয় করা যেতে পারে, প্রধানত ইস্পাত কাঠামো, ইস্পাত রেল, ইস্পাত শীট গাদা, ফটোভোলটাইক বন্ধনী, চ্যানেল ইস্পাত, সিলিকন ইস্পাত কয়েল এবং অন্যান্য পণ্য, যা এটি আরও নমনীয় করে তোলে চয়ন করুন বিভিন্ন চাহিদা মেটাতে পছন্দসই পণ্যের ধরন।
3. স্থিতিশীল সরবরাহ: আরও স্থিতিশীল উত্পাদন লাইন এবং সরবরাহ চেইন থাকা আরও নির্ভরযোগ্য সরবরাহ সরবরাহ করতে পারে। এটি ক্রেতাদের জন্য বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ যাদের প্রচুর পরিমাণে ইস্পাত প্রয়োজন৷
4. ব্র্যান্ড প্রভাব: উচ্চ ব্র্যান্ড প্রভাব এবং বৃহত্তর বাজার আছে
5. পরিষেবা: একটি বড় ইস্পাত কোম্পানী যা কাস্টমাইজেশন, পরিবহন এবং উৎপাদনকে একীভূত করে
6. মূল্য প্রতিযোগিতা: যুক্তিসঙ্গত মূল্য
* ইমেইল পাঠানchinaroyalsteel@163.comআপনার প্রকল্পের জন্য একটি উদ্ধৃতি পেতে
গ্রাহকদের পরিদর্শন
FAQ
1. আমি কিভাবে আপনার কাছ থেকে একটি উদ্ধৃতি পেতে পারি?
আপনি আমাদের বার্তা দিতে পারেন, এবং আমরা সময়মত প্রতিটি বার্তার উত্তর দেব।
2. আপনি সময়মত পণ্য বিতরণ করবেন?
হ্যাঁ, আমরা সময়মতো সেরা মানের পণ্য এবং ডেলিভারি প্রদানের প্রতিশ্রুতি দিই। সততা আমাদের কোম্পানির নীতি.
3. আমি অর্ডার করার আগে নমুনা পেতে পারি?
হ্যাঁ, অবশ্যই। সাধারণত আমাদের নমুনা বিনামূল্যে, আমরা আপনার নমুনা বা প্রযুক্তিগত অঙ্কন দ্বারা উত্পাদন করতে পারেন.
4. আপনার পেমেন্ট শর্তাবলী কি?
আমাদের স্বাভাবিক অর্থপ্রদানের মেয়াদ 30% আমানত, এবং বি/এল এর বিপরীতে বাকি। EXW, FOB, CFR, CIF।
5. আপনি কি তৃতীয় পক্ষের পরিদর্শন গ্রহণ করেন?
হ্যাঁ একেবারে আমরা গ্রহণ.
6. আমরা আপনার কোম্পানীকে কিভাবে বিশ্বাস করি?
আমরা সোনার সরবরাহকারী হিসাবে বছরের পর বছর ধরে ইস্পাত ব্যবসায় বিশেষজ্ঞ, তিয়ানজিন প্রদেশে সদর দফতরের অবস্থান, যেকোনো উপায়ে তদন্ত করতে স্বাগত জানাই।