উচ্চ গতিতে চলমান ট্রেনের স্থিতিশীলতা বজায় রাখা, চাকার রিমের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ থাকা এবং বিচ্যুতিজনিত বিকৃতিকে সর্বোত্তমভাবে প্রতিরোধ করা। একটি ট্রেনের প্রস্থচ্ছেদ দ্বারা রেলের উপর প্রযুক্ত বল প্রধানত উল্লম্ব বল। একটি খালি মালবাহী ট্রেনের বগির নিজস্ব ওজন কমপক্ষে ২০ টন এবং একটি সম্পূর্ণ বোঝাই মালবাহী ট্রেনের ওজন ১০,০০০ টন পর্যন্ত হতে পারে। এত বিশাল ওজন এবং চাপের কারণে, রেলের পক্ষে বেঁকে যাওয়া এবং বিকৃত হওয়া (ভৌত বিকৃতি) সহজ।
ট্রেন চলাচলের সময় এটি প্রধানত রেলের উপরিভাগের অংশের সংস্পর্শে আসে। অন্যদিকে, এটি চাকা ও রেললাইনের ক্ষয়ের জন্যও যথেষ্ট।
পোস্ট করার সময়: ০২-এপ্রিল-২০২৪