ইউ চ্যানেল এবং সি চ্যানেলের ভূমিকা

ইউ চ্যানেল:

U-আকৃতির ইস্পাত"U" অক্ষরের অনুরূপ একটি ক্রস-সেকশন সহ, জাতীয় মান GB/T 4697-2008 (এপ্রিল 2009 সালে বাস্তবায়িত) মেনে চলে। এটি মূলত খনি সড়ক সহায়তা এবং টানেল সহায়তা অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহৃত হয় এবং প্রত্যাহারযোগ্য ধাতব সহায়তা তৈরির জন্য এটি একটি মূল উপাদান।

সি চ্যানেল:

সি-আকৃতির ইস্পাতএটি এক ধরণের ইস্পাত যা ঠান্ডা বাঁকানোর মাধ্যমে তৈরি হয়। এর ক্রস-সেকশনটি সি-আকৃতির, উচ্চ বাঁকানোর শক্তি এবং টর্সনাল প্রতিরোধ ক্ষমতা সহ। এটি নির্মাণ এবং শিল্প ক্ষেত্রে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।

U-আকৃতির ইস্পাত এবং C-আকৃতির ইস্পাতের মধ্যে পার্থক্য

১. ক্রস-সেকশনাল আকৃতির পার্থক্য‌

‌ইউ চ্যানেল: ক্রস-সেকশনটি ইংরেজি অক্ষর "U" এর আকারে এবং এতে কোনও কার্লিং ডিজাইন নেই। ক্রস-সেকশনাল আকার দুটি ধরণের মধ্যে বিভক্ত: কোমরের অবস্থান (18U, 25U) এবং কানের অবস্থান (29U এবং তার উপরে)। ‌‌

‌C চ্যানেল: ক্রস-সেকশনটি "C" আকৃতির, প্রান্তে একটি অভ্যন্তরীণ কার্লিং কাঠামো রয়েছে। এই নকশার ফলে এটি ওয়েবের লম্ব দিকে শক্তিশালী বাঁক প্রতিরোধ ক্ষমতা অর্জন করে। ‌‌‌

‌2. যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যের তুলনা‌

‌(1): ভার বহনকারী বৈশিষ্ট্য‌
U-আকৃতির ইস্পাত: নীচের প্রান্তের সমান্তরাল দিকের সংকোচন প্রতিরোধ ক্ষমতা অসাধারণ, এবং চাপ 400MPa-এর বেশি পৌঁছাতে পারে। এটি খনি সমর্থনের জন্য উপযুক্ত যেখানে দীর্ঘ সময় ধরে উল্লম্ব লোড বহন করা হয়। ‌‌‌

সি-আকৃতির ইস্পাত: জালের লম্ব দিকে বাঁকানোর শক্তি U-আকৃতির ইস্পাতের তুলনায় 30%-40% বেশি, এবং পার্শ্বীয় বায়ু লোডের মতো বাঁকানো মুহূর্ত বহন করার জন্য এটি আরও উপযুক্ত। ‌‌

‌(2): উপাদানের বৈশিষ্ট্য‌

U-আকৃতির ইস্পাত তৈরি করা হয় হট-রোলিং প্রক্রিয়া ব্যবহার করে, যার পুরুত্ব সাধারণত ১৭-৪০ মিমি পর্যন্ত হয়, যা মূলত ২০ মিলিয়ন কিলোগ্রাম উচ্চ-শক্তির ইস্পাত দিয়ে তৈরি।

সি-আকৃতির ইস্পাত সাধারণত ঠান্ডা আকৃতির হয়, যার দেয়ালের পুরুত্ব সাধারণত ১.৬-৩.০ মিমি পর্যন্ত হয়। এটি ঐতিহ্যবাহী চ্যানেল স্টিলের তুলনায় উপাদানের ব্যবহার ৩০% উন্নত করে।

৩. প্রয়োগের ক্ষেত্র

U-আকৃতির ইস্পাতের প্রধান ব্যবহার:
খনি টানেলগুলিতে প্রাথমিক এবং গৌণ সহায়তা (প্রায় ৭৫%)।
পাহাড়ি টানেলের জন্য সহায়ক কাঠামো।
ভবনের রেলিং এবং সাইডিংয়ের জন্য ভিত্তি উপাদান।

সি-আকৃতির ইস্পাতের সাধারণ প্রয়োগ:
ফটোভোলটাইক বিদ্যুৎ কেন্দ্রের জন্য মাউন্টিং সিস্টেম (বিশেষ করে মাটিতে লাগানো বিদ্যুৎ কেন্দ্র)।
ইস্পাত কাঠামোতে পুরলিন এবং ওয়াল বিম।
যান্ত্রিক সরঞ্জামের জন্য বিম-কলাম অ্যাসেম্বলি।

U-আকৃতির ইস্পাত এবং C-আকৃতির ইস্পাতের সুবিধার তুলনা

U-আকৃতির ইস্পাতের সুবিধা
‌ শক্তিশালী ভার বহন ক্ষমতা‌: U-আকৃতির ক্রস-সেকশনগুলি উচ্চ বাঁক এবং চাপ প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রদান করে, যা এগুলিকে খনি টানেল সাপোর্ট এবং ওজন সেতুর মতো ভারী বোঝার প্রয়োজন এমন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপযুক্ত করে তোলে।

‌ উচ্চ স্থায়িত্ব‌: U-আকৃতির ইস্পাত কাঠামো বিকৃতি প্রতিরোধ করে এবং দীর্ঘ সময় ধরে ব্যবহারের ফলে উল্লেখযোগ্য ক্ষয় এবং ক্ষতির সম্ভাবনা কম থাকে, যা উচ্চতর সুরক্ষা প্রদান করে।

‌ সুবিধাজনক প্রক্রিয়াকরণ‌: U-আকৃতির ইস্পাতকে আগে থেকে তৈরি গর্ত ব্যবহার করে নমনীয়ভাবে স্থির করা যেতে পারে, যা নমনীয় ইনস্টলেশন এবং সমন্বয়ের সুযোগ করে দেয়, যা এটিকে ঘন ঘন সমন্বয়ের প্রয়োজন হয় এমন অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য উপযুক্ত করে তোলে, যেমন ছাদের ফটোভোলটাইক মাউন্টিং সিস্টেম।

সি-আকৃতির ইস্পাতের সুবিধা
‌চমৎকার নমনীয় কর্মক্ষমতা‌: সি-আকৃতির ইস্পাতের অভ্যন্তরীণ কার্লড এজ স্ট্রাকচার ওয়েবের সাথে লম্বভাবে ব্যতিক্রমী নমনীয় শক্তি প্রদান করে, যা এটিকে তীব্র বাতাসের সাথে বা পার্শ্বীয় লোড প্রতিরোধের প্রয়োজন এমন অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য উপযুক্ত করে তোলে (যেমন পাহাড়ি এলাকায় বা উপকূলীয় অঞ্চলে ফটোভোলটাইক সিস্টেম)।

‌শক্তিশালী সংযোগ‌: ফ্ল্যাঞ্জ এবং বোল্টেড সংযোগ নকশা উন্নত ভার বহন ক্ষমতা প্রদান করে, যা এটিকে জটিল কাঠামো বা বড় স্প্যানের (যেমন বড় কারখানা এবং সেতু) জন্য উপযুক্ত করে তোলে।

‌বাতাস চলাচল এবং আলোর সঞ্চালন‌: বিমের মধ্যে প্রশস্ত ব্যবধান এটিকে বায়ুচলাচল বা আলোর সঞ্চালনের প্রয়োজন এমন অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য উপযুক্ত করে তোলে (যেমন প্ল্যাটফর্ম এবং করিডোর)।