খবর - কলম্বিয়ায় স্ট্রাকচারাল স্টিল ২০২৬: বোগোতা মেট্রো শিল্প ইস্পাতের চাহিদা বাড়াচ্ছে

কলম্বিয়া তার জাতীয় অবকাঠামোগত এজেন্ডার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ বছর শুরু করার সাথে সাথে, বিশ্লেষকরা শিল্প ইস্পাতের চাহিদার একটি শক্তিশালী বৃদ্ধি আশা করছেন। বোগোটা মেট্রো লাইন ১ এর দ্রুত নির্মাণ এবং বহু বিলিয়ন ডলারের ট্রানজিট এবং শক্তি উদ্যোগের কারণে, ২০২৬ ইতিমধ্যেই ..."কলম্বিয়ান স্ট্রাকচারাল স্টিল বুম।"

মেট্রো প্রভাব: ইস্পাত ব্যবহারের জন্য একটি অনুঘটক

শহরের প্রথম মেট্রো লাইন, এই প্রধান প্রকল্পটির তহবিল ২০২৬ সাল পর্যন্ত বন্ধ রয়েছে, বিশ্বব্যাংক এবং আন্তঃআমেরিকান উন্নয়ন ব্যাংকের প্রধান আন্তর্জাতিক সহায়তায়। আশা করা হচ্ছে যে এই বছরের শেষ নাগাদ ৯০% কাজ সম্পন্ন হবে।

২৩.৯ কিমি (১৫ মাইল) লম্বা উঁচু ভায়াডাক্ট লাইনের উপর ভিত্তি করে, প্রকল্পটি প্রচুর পরিমাণে উচ্চ-শক্তির বিদ্যুৎ খরচ করে।কাঠামোগত ইস্পাতএর ১৬টি উঁচু স্টেশন এবং ভারী-শুল্ক রেল করিডোরের জন্য। ট্র্যাকের উপরে এবং বাইরে, প্রকল্পটিতে একটি বিশাল ইয়ার্ড এবং ১০টি প্রধান ট্রানজিট নোডের সংযোগ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যার জন্য লিফট, এসকেলেটর (শিন্ডলারের মতো শিল্প জায়ান্ট থেকে তৈরি) এবং ভূমিকম্প-প্রতিরোধী জন্য কাস্টম ইস্পাত সমাধান প্রয়োজন।ইস্পাত কাঠামো.

রাজধানীর বাইরে: একটি বৈচিত্র্যময় অবকাঠামো পাইপলাইন

মেট্রোপলিটন এলাকাগুলি যখন শিরোনামে আসছে, তখন অন্যান্য অঞ্চলগুলিও চাহিদা বাড়িয়ে তুলছেইস্পাত কাঠামো ভবন:

মেডেলিন ৮০ অ্যাভিনিউ লাইট রেল:নতুন লাইনের মাধ্যমে বিখ্যাত নগর পরিবহন ব্যবস্থা আরও শক্তিশালী হয়েছে।

প্রশান্ত মহাসাগরীয় এবং আন্তঃসমুদ্র করিডোর:বাণিজ্য প্রতিযোগিতা বৃদ্ধির জন্য ৪০০ কিলোমিটারেরও বেশি রেল লাইনের কৌশলগত হস্তক্ষেপ।

ক্যানোয়াস স্যুয়েজ ট্রিটমেন্ট প্ল্যান্ট:ল্যাটিন আমেরিকার বৃহত্তম পরিবেশগত প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি, যা ২০২৬ সালের গোড়ার দিকে উল্লেখযোগ্য নির্মাণ চুক্তি প্রকাশ শুরু করার কথা রয়েছে, এর জন্য বিশাল ইস্পাত পাইপিং এবং শক্তিশালী কাঠামোর প্রয়োজন।

শক্তির রূপান্তর:২০২৬ সালে পনেরোটি নতুন বিতরণযোগ্য সৌর প্রকল্প অনলাইনে আসবে, যা গ্যালভানাইজড স্টিল মাউন্টিং সিস্টেমের চাহিদা তৈরি করবে।

বাজারের দৃষ্টিভঙ্গি: চ্যালেঞ্জ এবং সুযোগ

অতুলনীয় চাহিদা আন্তর্জাতিক ইস্পাত রপ্তানিকারক এবং স্থানীয় নির্মাতাদের দ্বিগুণ চাহিদার জন্য সবুজ সংকেত উন্মুক্ত করছে। তবে, শিল্পটি "দ্বৈত-চাপ" পরিস্থিতির মুখোমুখি হচ্ছে:

১.সাপ্লাই চেইন টাইটেনিং:ক্রমবর্ধমান বিশ্ব বাণিজ্য এবং পরিবেশবান্ধব পদ্ধতি গ্রহণ ঠিকাদারদের উচ্চ-কার্যক্ষমতাসম্পন্ন, কম-কার্বন ইস্পাতের দিকে চালিত করছে।

২. কৌশলগত সংগ্রহ:কলম্বিয়া সরকারের রেলওয়ে পুনরুজ্জীবনের উপর জোর দেওয়ার কারণে, কঠোর আন্তর্জাতিক প্রকৌশলগত স্পেসিফিকেশন (ASTM এবং ISO) মেনে চলা ইস্পাতের চাহিদা ক্রমবর্ধমান।

শিল্প সরবরাহকারীদের কাছেইস্পাত সমাধান, উপসংহার হল: কলম্বিয়া এখন আর কেবল একটি "সম্ভাব্য" বাজার নয়। বোগোটার আকাশরেখা জুড়ে ক্রেন এবং আন্দিয়ান করিডোর জুড়ে রেলপথ ছড়িয়ে আছে, এবং দেশের অবকাঠামো মেশিনটি পূর্ণ বোরিংয়ে চলছে, যার ফলে তার ভবিষ্যত গড়ার জন্য সর্বোত্তম কাঠামোগত ইস্পাতের প্রয়োজন।